Ir al contenido

Número de vuelo

FR3006

Ryanair

DUB a AMS

Próxima operación

· 12:00Dublín a Ámsterdam

Ver este vuelo

Trayectoria recorrida el 29 de octubre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

FR3006Ryanair · B738 · 9H-QDT
DUBDublínAMSÁmsterdam
Aterrizado29 de octubre de 2026
Salida (radar)
29 oct · 12:23 UTC
Llegada real
Aterrizaje no observado
suelo12.000 m

Visto por última vez por nuestro radar a las 13:42 UTC. El aterrizaje en Ámsterdam no se observó.

DUBAMS
Recorrido776 km
Punto más alto11.278 m
Duración–
Vel. media–
Perfil de altitudPunto más alto 11.278 m
DUBAMS

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de FR3006. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

FechaDesdeHastaAviónPrimera recepciónÚltima recepciónDuraciónObservación
DUBDublínDesconocidoB7389H-QDT––Aterrizaje no visto (provisional)
DUBDublínAMSÁmsterdamB38MEI-IFZ1 h 7 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB38MEI-IJN1 h 11 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB7389H-QAY1 h 4 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB7389H-QAY1 h 9 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB38MEI-HAY1 h 0 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB38MEI-IKA1 h 12 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB7389H-QBR1 h 5 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB738EI-EBN1 h 10 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB738EI-EGA1 h 8 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB38MEI-HGP1 h 15 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB738EI-DPN1 h 17 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB738EI-DCR1 h 9 minObservado
DUBDublínAMSÁmsterdamB38MEI-IJI1 h 7 minObservado

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

  • Visto 14 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
  • Días de la semana: lun, mar, mié, jue, vie, sáb, dom.
  • Ruta: DUB a AMS.
  • Suele verse hacia las 11:26 en Dublín.
  • Tiempo de vuelo medido: unos 1 h 9 min.
  • Aviones: B738, B38M.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.