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Numéro de vol

FR3006

Ryanair

DUB vers AMS

Prochain vol

· 12:00Dublin vers Amsterdam

Voir ce vol

Trajectoire parcourue le 5 novembre 2026

La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.

FR3006Ryanair · B738 · 9H-QDE
DUBDublinAMSAmsterdam
Atterri5 novembre 2026
Départ (radar)
5 nov. · 12:37 UTC
Arrivée (radar)
5 nov. · 13:52 UTC
sol12 000 m

Provisoire : cette journée peut encore être complétée cette nuit.

DUB1 h 15 minAMS
Parcouru762 km
Point culminant11 285 m
Durée1 h 15 min
Vitesse moy.614 km/h331 kn
Profil d’altitudePoint culminant 11 285 m
DUBAMS

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de FR3006. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

DateDeVersAppareilVu en premierVu en dernierDuréeObservation
DUBDublinAMSAmsterdamB7389H-QDE1 h 15 minObservé (provisoire)
DUBDublinAMSAmsterdamB38MEI-IFY1 h 20 minObservé (provisoire)
DUBDublinAMSAmsterdamB738EI-GJT1 h 13 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB38MEI-HGH1 h 17 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB738EI-DHH1 h 13 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB38M9H-VUZ1 h 6 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB738EI-EBG1 h 8 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB7389H-QDT1 h 4 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB38MEI-IFZ1 h 7 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB38MEI-IJN1 h 11 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB7389H-QAY1 h 4 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB7389H-QAY1 h 9 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB38MEI-HAY1 h 0 minObservé
DUBDublinAMSAmsterdamB38MEI-IKA1 h 12 minObservé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

  • Vu 14 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
  • Jours de la semaine : lun., mar., mer., jeu., ven., sam., dim.
  • Itinéraire : DUB vers AMS.
  • Généralement à portée vers 11:56 à Dublin.
  • Temps de vol mesuré : environ 1 h 10 min.
  • Appareils : B38M, B738.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.