Número de vuelo

KL1206

OSL a AMS

Próxima operación

vie, 6 nov · 20:55Oslo a Ámsterdam

Trayectoria recorrida el 5 de noviembre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

KL1206KLM · E295 · PH-NXS

OSLOsloAMSÁmsterdam

Aterrizado5 de noviembre de 2026

Salida (radar): 5 nov · 17:56 UTC
Llegada (radar): 5 nov · 19:27 UTC

suelo12.000 m

Provisional: este día aún puede completarse esta noche.

OSL1 h 31 minAMS

Recorrido1051 km

Punto más alto12.192 m

Duración1 h 31 min

Vel. media690 km/h372 kn

Perfil de altitudPunto más alto 12.192 m

OSLAMS

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de KL1206. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

Fecha	Desde	Hasta	Avión	Primera recepción	Última recepción	Duración	Observación
jue, 5 nov	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E295PH-NXS	18:56	20:27	–	Observado (provisional)
mié, 4 nov	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E190PH-EZF	18:56	20:28	1 h 32 min	Observado
mar, 3 nov	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E295PH-NXZ	19:30	20:53	–	Observado
lun, 2 nov	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E295PH-NXW	19:37	21:02	–	Observado
dom, 1 nov	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E295PH-NXN	19:19	20:51	–	Observado
vie, 30 oct	OSLOslo	AMSÁmsterdam	B737PH-BGM	21:02	22:23	–	Observado
jue, 29 oct	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E190PH-EZL	19:00	20:19	–	Observado
mié, 28 oct	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E295PH-NXG	19:01	20:26	–	Observado
mar, 27 oct	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E75LPH-EXR	18:56	20:34	–	Observado
dom, 25 oct	OSLOslo	AMSÁmsterdam	E295PH-NXS	19:13	20:42	–	Observado
vie, 23 oct	OSLOslo	AMSÁmsterdam	B737PH-BGF	19:54	21:18	–	Observado

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

Visto 11 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
Días de la semana: lun, mar, mié, jue, vie, dom.
Ruta: OSL a AMS.
Suele verse hacia las 19:13 en Oslo.
Tiempo de vuelo medido: unos 1 h 32 min.
Aviones: E295, B737, E190, E75L.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.