Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
1 piste · Piste la plus longue: 3 900 m
Nous ne voyons pas de trafic en approche ou juste après le décollage en ce moment. Cela arrive sur les aéroports calmes ou en pleine nuit.
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Pratique
Accès en train et bus; se garer à l’aéroport; venir chercher ou déposer quelqu’un.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
Terminaux : © les contributeurs d’OpenStreetMap
L'aéroport de Genève (IATA GVA, OACI LSGG), dit Cointrin, se trouve à quatre kilomètres du centre de Genève, sur la frontière franco-suisse. C'est le deuxième aéroport de Suisse et, pour la Haute-Savoie, le pays de Gex, l'Ain et une bonne partie des Alpes françaises, l'aéroport le plus proche : les stations de Chamonix, Megève, Les Gets, Morzine et Avoriaz sont à une heure ou deux de route. Son secteur français permet d'arriver et de repartir côté France sans entrer en Suisse. Le radar de cette page montre le trafic autour de Genève, avec l'approche au-dessus du lac ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus.
easyJet est la première compagnie de l'aéroport, avec sa filiale suisse et une très grande base vers toute l'Europe ; SWISS assure les navettes vers Zurich et des liaisons vers les capitales européennes et quelques long-courriers, dont New York. Air France vole vers Paris, British Airways vers Londres, KLM vers Amsterdam, Lufthansa vers Francfort et Munich, TAP Air Portugal vers Lisbonne et Porto, très demandés par la communauté portugaise, et Emirates, Qatar Airways et Etihad vers le Golfe. L'hiver, les charters britanniques de Jet2 et TUI Airways amènent les skieurs. Dans nos données de routes, Londres Heathrow, Zurich, Paris-Charles de Gaulle, Madrid et Amsterdam sont les liaisons les plus fréquentes.
La gare CFF est sous le terminal et le train rejoint la gare de Cornavin en six minutes, puis continue vers Lausanne, Berne et Zurich ; à l'arrivée, un distributeur dans la zone des bagages délivre un billet gratuit de 80 minutes pour les transports publics genevois. Les bus 5 et 10 vont aussi au centre. Côté France, des autocars partent de l'aéroport vers Annecy, Chamonix et les stations en hiver, et les navettes des stations sont nombreuses ; en voiture, l'A1 suisse et l'A40 française sont à deux pas, mais pensez à la vignette suisse. Les taxis vers le centre mettent un quart d'heure et coûtent cher.
L'aéroport est un seul grand terminal avec un secteur français séparé : si votre billet est au départ ou à destination du secteur français, vous ne passez pas par la Suisse et vous n'avez pas besoin de franchir la douane suisse ; les loueurs ont des agences des deux côtés, avec des tarifs différents. La Suisse est dans Schengen mais pas dans l'Union européenne, d'où les limites douanières sur les achats, et le franc suisse est la monnaie, même si l'euro est souvent accepté. Les samedis d'hiver sont très chargés. Pour les Alpes du Nord françaises, Lyon et Chambéry sont les alternatives ; Zurich offre le long-courrier de SWISS. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.