Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
2 pistes · Piste la plus longue: 3 200 m
Nous ne voyons pas de trafic en approche ou juste après le décollage en ce moment. Cela arrive sur les aéroports calmes ou en pleine nuit.
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
Terminaux : © les contributeurs d’OpenStreetMap
L'aéroport de Málaga-Costa del Sol (IATA AGP, OACI LEMG) se trouve à huit kilomètres au sud-ouest du centre de Málaga, sur la côte andalouse. C'est l'aéroport de toute la Costa del Sol, de Nerja à Marbella et Estepona, et de l'arrière-pays avec Grenade, Ronda et Cordoue ; le premier aéroport de vacances du sud de l'Espagne, toute l'année, avec une pointe de Pâques à octobre. Les Français y viennent pour la plage, pour Málaga elle-même, devenue une destination de city-break, et pour l'Andalousie. Le radar de cette page montre le trafic autour de Málaga ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus.
Transavia France relie Málaga à Paris-Orly, Lyon, Nantes et Montpellier, Vueling à Orly, Roissy et plusieurs villes de province, easyJet à Paris, Lyon, Nantes, Bordeaux, Toulouse, Genève et Bâle, Volotea à Bordeaux, Lille, Strasbourg et Nantes, Ryanair à Marseille, Beauvais et Charleroi, Air France à Roissy, et Brussels Airlines et TUI fly à Bruxelles. Sur l'ensemble de l'aéroport, Ryanair, easyJet, Vueling et Jet2 sont les premières compagnies, car le trafic britannique domine, avec Londres Gatwick, Manchester et Dublin en tête, puis Madrid, Barcelone et Amsterdam. Dans nos données de routes, Paris-Orly est la première liaison française.
Le train de banlieue (Cercanías ligne C1) a une gare sous le terminal 3 et part toutes les vingt minutes vers le centre de Málaga (gares María Zambrano et Centro-Alameda, une dizaine de minutes) et, dans l'autre sens, le long de la côte vers Torremolinos, Benalmádena et Fuengirola en une grosse demi-heure. Pour Marbella et Estepona, prenez le bus direct depuis le terminal ou une voiture de location ; l'aéroport a l'un des plus grands parcs de location d'Espagne, avec des comptoirs dans le terminal et une partie des loueurs sur des parkings avec navette. En voiture, l'A-7 et la MA-20 mènent à l'aéroport. Un taxi met un quart d'heure jusqu'au centre.
Le terminal 3 est le terminal principal, d'où partent presque tous les vols ; l'ancien terminal 2 y est relié à l'intérieur et sert surtout à l'enregistrement. Le contrôle de sûreté est central et long les week-ends d'été ; soyez là deux heures avant. L'Espagne est dans Schengen. Pour l'ouest de l'Andalousie, Séville est une alternative avec des vols depuis la France ; pour Grenade, Grenade est plus proche mais a peu de vols, et pour la côte de Cadix Jerez. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.