Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
2 pistes · Piste la plus longue: 3 920 m
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
Terminaux : © les contributeurs d’OpenStreetMap
L'aéroport de Milan Malpensa (IATA MXP, OACI LIMC) se trouve à cinquante kilomètres au nord-ouest de Milan, près de Varèse et de la frontière suisse. C'est le plus grand des trois aéroports milanais et le deuxième d'Italie après Rome : c'est d'ici que partent les long-courriers du nord de l'Italie, et easyJet y a sa plus grande base hors du Royaume-Uni. Pour les Français, Malpensa est l'aéroport de Milan, mais aussi des lacs italiens (Majeur, Côme) et des stations de ski du Piémont et du Val d'Aoste. Le radar de cette page montre le trafic autour de Malpensa ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus.
easyJet est la première compagnie de Malpensa et relie Milan à Paris-Orly et Roissy, Lyon, Nice, Bordeaux, Nantes et Toulouse ; Air France vole depuis Roissy, Transavia France depuis Orly, Ryanair depuis Beauvais, Marseille et Charleroi, Vueling depuis plusieurs villes, et Brussels Airlines depuis Bruxelles. Wizz Air et Ryanair sont les autres grandes compagnies à bas prix, Neos la compagnie italienne de vacances. Les long-courriers partent dans toutes les directions : Emirates et Qatar Airways vers le Golfe, Delta et American Airlines vers les États-Unis, Singapore Airlines et Cathay Pacific vers l'Asie. Dans nos données de routes, Barcelone, Paris-Charles de Gaulle, Madrid, Francfort et Catane sont les liaisons les plus fréquentes.
Le Malpensa Express part des deux terminaux vers Milano Cadorna (centre, quarante minutes environ) et vers Milano Centrale (cinquante minutes, via Porta Garibaldi). Des autocars de plusieurs compagnies rejoignent Centrale pour quelques euros, mais plus lentement dans la circulation. Un taxi vers le centre est une course d'une heure à tarif fixe ; demandez-le avant de monter. En voiture, l'A8 et l'A26 mènent à l'aéroport, et depuis la France le tunnel du Mont-Blanc ou le Fréjus puis l'A4 ; les parkings sont aux deux terminaux, les plus éloignés moins chers.
Malpensa a deux terminaux distants de huit kilomètres : le terminal 1 pour la plupart des compagnies et tous les long-courriers, le terminal 2 presque uniquement pour easyJet. Le train et une navette gratuite les relient, mais comptez une demi-heure. Milan a deux autres aéroports : Linate, l'aéroport de ville tout près du centre, desservi depuis Roissy par Air France et ITA Airways et depuis Orly par easyJet, et Bergame, où Ryanair atterrit depuis Beauvais, Marseille et Charleroi. Regardez donc bien lequel figure sur votre billet. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.