Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
2 pistes · Piste la plus longue: 3 300 m
Nous ne voyons pas de trafic en approche ou juste après le décollage en ce moment. Cela arrive sur les aéroports calmes ou en pleine nuit.
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Pratique
Accès en bus; se garer à l’aéroport; venir chercher ou déposer quelqu’un.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
L'aéroport de Venise Marco Polo (IATA VCE, OACI LIPZ) se trouve à Tessera, sur la terre ferme, à treize kilomètres au nord de Venise, au bord de la lagune. C'est le troisième aéroport d'Italie et le seul d'Europe que l'on peut quitter en bateau pour rejoindre le centre historique. Il dessert Venise, la Vénétie, Padoue, Trévise et, l'hiver, les Dolomites de Cortina d'Ampezzo. Pour les Français, Venise est l'un des city-breaks les plus demandés. Le radar de cette page montre le trafic au-dessus de la lagune ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus.
Air France vole plusieurs fois par jour entre Paris-Charles de Gaulle et Venise, easyJet depuis Orly, Roissy, Lyon, Nantes, Nice, Genève et Bâle, Transavia France depuis Orly, Nantes et Lyon, Volotea depuis Bordeaux, Nantes, Toulouse, Marseille et Strasbourg, Brussels Airlines depuis Bruxelles et SWISS depuis Zurich. Sur l'ensemble de l'aéroport, Ryanair, Wizz Air et easyJet sont les premières compagnies, et Delta, United, American Airlines et Emirates assurent les long-courriers en saison. Dans nos données de routes, Paris-Charles de Gaulle est la liaison la plus fréquente de l'aéroport, suivie de Madrid, Barcelone, Francfort et Londres Heathrow.
La façon la plus mémorable est le bateau : les navettes Alilaguna partent de l'embarcadère à dix minutes à pied du terminal et rejoignent Murano, le Lido, San Marco et le Rialto en une heure à une heure et demie ; un taxi-bateau privé fait le trajet en une demi-heure, pour un tarif élevé. Par la route, les bus ATVO et ACTV (ligne 5) rejoignent la place Rome, où s'arrêtent les voitures, en vingt à trente minutes ; de là, le vaporetto dessert toute la ville. Vers Mestre, Padoue ou Trévise, les bus et le train depuis Mestre sont pratiques. Un taxi terrestre met vingt minutes jusqu'à la place Rome.
L'aéroport n'a qu'un terminal, agrandi ces dernières années, avec les départs en haut, les arrivées en bas et les portes à quelques minutes ; l'été et les week-ends de pont, les files sont longues. Les compagnies à bas prix vendent souvent "Venise" pour Trévise, à trente kilomètres, où atterrissent Ryanair et Wizz Air ; vérifiez votre billet. Venise applique une taxe d'accès pour les visiteurs à la journée certains jours, à régler en ligne. Pour Vérone et le lac de Garde, Vérone est l'aéroport voisin ; Bologne est à une heure et demie de train. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.