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Compagnie aérienne

Suivre un vol Icelandair

IATA FI · ICAO ICE

Suivre Icelandair en direct sur le radar

Chaque point est un avion de Icelandair actuellement en vol, partout dans le monde. La liste ci-dessous indique en plus l’altitude et la vitesse. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles ; la couverture présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées.

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Suivre Icelandair en direct sur le radar

Chaque point est un avion de Icelandair actuellement en vol, partout dans le monde. La liste ci-dessous indique en plus l’altitude et la vitesse. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles ; la couverture présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées.

Quand devez-vous être à l’aéroport ?

Saisissez le numéro de vol et vous verrez l’heure estimée, le terminal et la porte. Que vous veniez chercher quelqu’un ou que vous partiez vous-même, vous saurez quand partir de chez vous.

Vous verrez l’heure estimée, le terminal et la porte. Utile que vous veniez chercher quelqu’un ou que vous partiez vous-même.

Carte des liaisons

Choisissez un hub pour voir les destinations que cette compagnie a desservies depuis cet aéroport au cours des douze derniers mois, avec la fréquence par liaison. D’après l’archive des vols, et non un horaire publié.

Aéroports de départ populaires

Aéroport actuel: KEF
18 132
Vols en douze mois
111
Liaisons directes
59
Destinations
54
Aéroports de départ
21
Pays

Icelandair assure 111 liaisons directes au départ de 54 aéroports vers 59 destinations dans 21 pays.

Les principaux points de départ sont Reykjavik (57), Copenhague (1) et Reykjavik (2).

À Reykjavik, Icelandair représente 9 890 des 20 284 départs.

Hors de son pays d’origine, la plupart des liaisons vont vers États-Unis (16), Royaume-Uni (5), Allemagne (4) et Italie (4).

Sur 8 liaisons, Icelandair partage la destination avec SAS, et sur 7 avec Delta Air Lines.

  • Assurées par Icelandair :9 890
  • Autres compagnies :10 394
Sur l’ensemble des départs de Reykjavik au cours des douze derniers mois, 49 pour cent ont été assurés par Icelandair, le reste par d’autres compagnies.

Aéroports de départ

Les aéroports depuis lesquels cette compagnie a assuré le plus de vols au cours des douze derniers mois, d’après l’archive des vols.

Vers quels pays vole Icelandair

Les pays avec le plus de liaisons, hors pays d’origine. La barre les compare entre eux, pas à l’ensemble du réseau.

  1. États-Unis16 liaisons
  2. Royaume-Uni5 liaisons
  3. Allemagne4 liaisons
  4. Italie4 liaisons
  5. Espagne4 liaisons
  6. Danemark2 liaisons
  7. France2 liaisons
  8. Norvège2 liaisons
  9. Suède2 liaisons
  10. Suisse2 liaisons
  11. Canada2 liaisons
  12. Belgique2 liaisons

Destinations

Les aéroports que cette compagnie a desservis au cours des douze derniers mois, en commençant par ceux qui comptent le plus de vols.

Questions fréquentes

Comment suivre un vol Icelandair ?
Saisissez le numéro de vol en haut de cette page, par exemple FI1234. Vous verrez le statut, l’heure estimée, la porte et le terminal. Si l’avion est en vol en ce moment, il apparaît aussi sur la carte ci-dessus.
Que signifient FI et ICE ?
FI est le code figurant sur votre billet et dans le numéro de vol. ICE est l’indicatif d’appel utilisé par l’équipage à la radio et le code sous lequel l’avion apparaît sur les radars.
Icelandair dessert-elle la destination États-Unis ?
Oui. Icelandair assure 16 liaisons vers États-Unis ; c’est le pays le mieux desservi en dehors du marché d’origine. La carte des liaisons ci-dessus montre précisément lesquelles.
Quelles compagnies volent sur les mêmes liaisons que Icelandair ?
Sur 8 liaisons, vous trouverez aussi SAS, sur 7 Delta Air Lines et sur 6 easyJet. Utile si vous cherchez une alternative sur la même liaison.
Mon vol n’est pas sur la carte. Pourquoi ?
La carte montre les avions actuellement en vol qui émettent leur position. Un avion encore à la porte ou qui vient d’atterrir n’émet rien et n’apparaît pas. La couverture entre aussi en jeu : les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles, et elle présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées. Recherchez plutôt le numéro de vol : la page du vol fonctionne aussi quand l’avion est au sol ou brièvement hors de portée.
D’où viennent ces données ?
Les liaisons sont déduites d’itinéraires observés par indicatif d’appel, pas d’un horaire officiel : elles ne disent rien des jours où une liaison est exploitée. Les positions sur la carte proviennent de récepteurs ADS-B. Le statut du vol, la porte et le terminal viennent des aéroports eux-mêmes.

Source des liaisons

Les hubs, les destinations et la carte des liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : ce que cette compagnie a réellement volé de octobre 2025 à septembre 2026, compté par liaison et par mois selon l’indicatif d’appel. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum. Mis à jour le 6 octobre 2026.

Ces liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : ce qui a réellement volé au cours des douze derniers mois complets, compté par liaison et par mois selon l’indicatif d’appel. Ce n’est pas un horaire : nous ne voyons pas tous les vols, et une liaison listée ne garantit pas un vol réservable aujourd’hui.

Dernière mise à jour : 11 octobre 2026Source des données : adsb.lolODbL (adsb.lol), samengevat door de serverkant