Compagnie aérienne
Suivre un vol German Navy
ICAO GNY
Suivre German Navy en direct sur le radar
Chaque point est un avion de German Navy actuellement en vol, partout dans le monde. La liste ci-dessous indique en plus l’altitude et la vitesse. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles ; la couverture présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées.
Suivre German Navy en direct sur le radar
Chaque point est un avion de German Navy actuellement en vol, partout dans le monde. La liste ci-dessous indique en plus l’altitude et la vitesse. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles ; la couverture présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées.
Quand devez-vous être à l’aéroport ?
Saisissez le numéro de vol et vous verrez l’heure estimée, le terminal et la porte. Que vous veniez chercher quelqu’un ou que vous partiez vous-même, vous saurez quand partir de chez vous.
Carte des liaisons
Choisissez un hub pour voir les destinations que cette compagnie a desservies depuis cet aéroport au cours des douze derniers mois, avec la fréquence par liaison. D’après l’archive des vols, et non un horaire publié.
Aéroports de départ populaires
- 28
- Vols en douze mois
- 2
- Liaisons directes
- 2
- Destinations
- 2
- Aéroports de départ
- 1
- Pays
Aéroports de départ
Les aéroports depuis lesquels cette compagnie a assuré le plus de vols au cours des douze derniers mois, d’après l’archive des vols.
Destinations
Les aéroports que cette compagnie a desservis au cours des douze derniers mois, en commençant par ceux qui comptent le plus de vols.
Questions fréquentes
- Comment suivre un vol German Navy ?
- Saisissez le numéro de vol en haut de cette page. Vous verrez le statut, l’heure estimée, la porte et le terminal. Si l’avion est en vol en ce moment, il apparaît aussi sur la carte ci-dessus.
- Quelles compagnies volent sur les mêmes liaisons que German Navy ?
- Sur 1 liaisons, vous trouverez aussi DRF Luftrettung, sur 1 DGO Jet. Utile si vous cherchez une alternative sur la même liaison.
- Mon vol n’est pas sur la carte. Pourquoi ?
- La carte montre les avions actuellement en vol qui émettent leur position. Un avion encore à la porte ou qui vient d’atterrir n’émet rien et n’apparaît pas. La couverture entre aussi en jeu : les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles, et elle présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées. Recherchez plutôt le numéro de vol : la page du vol fonctionne aussi quand l’avion est au sol ou brièvement hors de portée.
- D’où viennent ces données ?
- Les liaisons sont déduites d’itinéraires observés par indicatif d’appel, pas d’un horaire officiel : elles ne disent rien des jours où une liaison est exploitée. Les positions sur la carte proviennent de récepteurs ADS-B. Le statut du vol, la porte et le terminal viennent des aéroports eux-mêmes.
Source des liaisons
Les hubs, les destinations et la carte des liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : ce que cette compagnie a réellement volé de octobre 2025 à septembre 2026, compté par liaison et par mois selon l’indicatif d’appel. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum. Mis à jour le 6 octobre 2026.
Ces liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : ce qui a réellement volé au cours des douze derniers mois complets, compté par liaison et par mois selon l’indicatif d’appel. Ce n’est pas un horaire : nous ne voyons pas tous les vols, et une liaison listée ne garantit pas un vol réservable aujourd’hui.
Dernière mise à jour : 11 octobre 2026Source des données : adsb.lolODbL (adsb.lol), samengevat door de serverkant
