Aéroport d'Ibaraki
Omitama, JaponIBR / RJAH
Aéroport régional · 7 destinations directes · 1 piste · piste la plus longue 2 700 m
18 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Liaison
Omitama → Fukuoka
IBR
OmitamaAéroport d'Ibaraki
OmitamaAéroport d'IbarakiFUKFukuokaAéroport de Fukuoka
FukuokaAéroport de Fukuoka- Distance
- 953 km
- Durée de vol estimée
- ~1 h 40 min
Même heure locale à Omitama et à Fukuoka.
Vol direct observé
À quelle fréquence cette liaison est-elle assurée ?
Fréquence
Une fois par jour au plus
En moyenne environ 1 vols par jour, observés de octobre 2025 à septembre 2026.
- 1
- vols par jour
- 1
- mois le plus chargé · nov
- 1 h 43 min
- temps de vol mesuré
- 9 / 12
- mois vus
Au fil de l’année
Par jour, mois par mois
- –janv2026
- 1févr
- 1mars
- 1avr
- 1mai
- 1juin
- 1juil
- 1août
- 1sept
- –oct2025
- 1nov
- –déc
En octobre 2025, novembre 2025, décembre 2025, janvier 2026, mai 2026, nous avons vu globalement moins de trafic à Omitama que d’habitude ; comparez ce mois avec prudence.
Compagnies
Qui assure la liaison
Skymark Airlinesprintemps
Au fil de la journée
Heures de départ
Heure locale à Omitama. La plupart des départs entre 09:00 et 12:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Au fil de la semaine
Par jour de la semaine
- 0,5lun
- 0,4mar
- 0,4mer
- 0,4jeu
- 0,4ven
- 0,5sam
- 0,5dim
Flotte
Types d’appareils observés
- Boeing 737-800B738101 %
Tous les chiffres dans un tableau
| Mois | Par jour | Vus | Compagnies |
|---|---|---|---|
| janvier 2026 | Non vu ce mois-ci. | ||
| février 2026 | 1 | 10 |
|
| mars 2026 | 1 | 28 |
|
| avril 2026 | 1 | 7 |
|
| mai 2026 | 1 | 7 |
|
| juin 2026 | 1 | 32 |
|
| juillet 2026 | 1 | 20 |
|
| août 2026 | 1 | 27 |
|
| septembre 2026 | 1 | 25 |
|
| octobre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
| novembre 2025 | 1 | 3 |
|
| décembre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
Compagnies observées sur cette liaison
D’après les itinéraires observés par indicatif d’appel sur IBR-FUK – aucune garantie de réservation.
À propos de cette liaison
- Liaison intérieure : les deux aéroports sont dans le même pays.
- Le sens inverse a aussi été observé comme liaison directe.
- 7 destinations directes observées depuis Omitama.
- 32 destinations directes observées depuis Fukuoka.
Les aéroports de cette liaison
Aéroport de Fukuoka
Fukuoka, JaponFUK / RJFF
Grand aéroport · 32 destinations directes · 1 piste · piste la plus longue 2 800 m
17 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Aéroports alternatifs pour ce voyage
Le même voyage, un autre aéroport à proximité – avec une liaison directe observée.
À propos de Omitama – Fukuoka
La liaison directe observée entre Aéroport d'Ibaraki (IBR) et Aéroport de Fukuoka (FUK) couvre environ 953 km. La durée de vol estimée est d’environ 1 h 40 min. Skymark Airlines a été observée sur cette liaison dans les données disponibles.
Questions fréquentes sur cette liaison
- Quelle est la distance à vol d’oiseau entre Omitama et Fukuoka ?
- La distance orthodromique entre Aéroport d'Ibaraki et Aéroport de Fukuoka est d’environ 953 km.
- Combien de temps dure un vol Omitama – Fukuoka ?
- D’après la distance, la durée de vol estimée est d’environ 1 h 40 min. C’est une estimation, pas un horaire.
- Y a-t-il des vols directs Omitama – Fukuoka ?
- Oui, une liaison directe entre IBR et FUK a été observée dans nos données.
- Quelles compagnies ont été observées sur cette liaison ?
- Dans les données disponibles : Skymark Airlines.
- À quelle fréquence la liaison Omitama – Fukuoka est-elle assurée ?
- En moyenne environ 1 vols par jour, mesurés sur douze mois (de octobre 2025 à septembre 2026) dans l’archive des vols, avec 159 vols observés. Principalement Skymark Airlines. C’est une observation, pas un horaire.
- Quel est le décalage horaire actuel entre Omitama et Fukuoka ?
- Même heure locale à Omitama et à Fukuoka.
D’où viennent ces données
Les données de liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : quelles liaisons ont réellement été exploitées au cours des douze derniers mois complets, et par qui, complétées par nos propres jeux de données d’aéroports, de pistes et de compagnies. Ce sont des données de référence sur des liaisons observées – et non un horaire actuel ou une garantie de pouvoir réserver.
La fréquence et les appareils indiqués sur cette page proviennent de l’archive des vols (ADS-B, 12 mois, de octobre 2025 à septembre 2026), résumés par liaison et par mois. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum, pas d’un décompte exhaustif.
Données de liaisons mises à jour le 11 octobre 2026.