Ga naar de hoofdinhoud

Route

Omitama → Fukuoka

IBROmitamaIbaraki Airport
FUKFukuokaFukuoka Airport
Afstand
953 km
Geschatte vliegtijd
~1 u 40 min

Zelfde lokale tijd in Omitama en Fukuoka.

Rechtstreeks waargenomen

Hoe vaak vliegt deze route?

Frequentie

Hooguit dagelijks

Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.

1
vluchten per dag
1
drukste maand · nov
1 uur 43 min
gemeten vliegtijd
9 / 12
maanden gezien

Door het jaar

Per dag, per maand

  1. –jan2026
  2. 1feb
  3. 1mrt
  4. 1apr
  5. 1mei
  6. 1jun
  7. 1jul
  8. 1aug
  9. 1sep
  10. –okt2025
  11. 1nov
  12. –dec

In oktober 2025, november 2025, december 2025, januari 2026, mei 2026 zagen wij bij Omitama in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.

Maatschappijen

Wie vliegt het

Skymark Airlinesvoorjaar

Door de dag

Vertrektijden

Lokale tijd in Omitama. De meeste vertrekken tussen 09:00 en 12:00.

  1. 00:00
  2. 01:00
  3. 02:00
  4. 03:00
  5. 04:00
  6. 05:00
  7. 06:00
  8. 07:00
  9. 08:00
  10. 09:00
  11. 10:00
  12. 11:00
  13. 12:00
  14. 13:00
  15. 14:00
  16. 15:00
  17. 16:00
  18. 17:00
  19. 18:00
  20. 19:00
  21. 20:00
  22. 21:00
  23. 22:00
  24. 23:00

Door de week

Per weekdag

  1. 0,5ma
  2. 0,4di
  3. 0,4wo
  4. 0,4do
  5. 0,4vr
  6. 0,5za
  7. 0,5zo

Vloot

Waargenomen toestellen

  1. Boeing 737-800B738101%
Alle getallen in een tabel
MaandPer dagGezienMaatschappijen
januari 2026Niet gezien in deze maand.
februari 2026110
  • Skymark Airlines10×
maart 2026128
  • Skymark Airlines27×
april 202617
  • Skymark Airlines7×
mei 202617
  • Skymark Airlines7×
juni 2026132
  • Skymark Airlines32×
juli 2026120
  • Skymark Airlines20×
augustus 2026127
  • Skymark Airlines27×
september 2026125
  • Skymark Airlines25×
oktober 2025Niet gezien in deze maand.
november 202513
  • Skymark Airlines3×
december 2025Niet gezien in deze maand.

Maatschappijen waargenomen op deze route

Uit waargenomen callsign-routes op IBR-FUK - geen boekingsgarantie.

Over deze route

  • Binnenlandse route: beide luchthavens liggen in hetzelfde land.
  • Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
  • Waargenomen directe bestemmingen vanaf Omitama: 7.
  • Waargenomen directe bestemmingen vanaf Fukuoka: 32.

De luchthavens op deze route

Ibaraki Airport

Omitama, JapanIBR / RJAH

Regionale luchthaven · 7 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 2.700 m

16 °C · Licht bewolktBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center

Fukuoka Airport

Fukuoka, JapanFUK / RJFF

Grote luchthaven · 32 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 2.800 m

15 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center

Alternatieve luchthavens voor deze reis

Zelfde reis, andere luchthaven vlakbij - met een waargenomen directe verbinding.

Over de route van Omitama naar Fukuoka

De waargenomen directe verbinding tussen Ibaraki Airport (IBR) en Fukuoka Airport (FUK) beslaat ongeveer 953 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u 40 min. In de beschikbare routedata is Skymark Airlines op deze verbinding waargenomen.

Veelgestelde vragen over deze route

Hoe ver is het vliegen van Omitama naar Fukuoka?
De afstand tussen Ibaraki Airport en Fukuoka Airport is hemelsbreed ongeveer 953 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Omitama naar Fukuoka?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u 40 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Omitama naar Fukuoka?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen IBR en FUK waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Skymark Airlines.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Omitama naar Fukuoka?
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 159 waargenomen vluchten. Vooral Skymark Airlines. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Omitama en Fukuoka?
Zelfde lokale tijd in Omitama en Fukuoka.

Waar deze gegevens vandaan komen

De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.

De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.

Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.