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Airbus · ICAO A319

Suivre l’Airbus A319 en direct

L’Airbus A319 d’origine est l’un des modèles courts de la famille A320, une gamme d’avions de ligne à couloir unique. Il apparaît sur le radar sous le code de type A319. Airbus a ensuite lancé l’A319neo, de même longueur, qui porte le code A19N. Cette fiche explique comment distinguer ces modèles et ce que le plan de cabine d’une compagnie peut vous apprendre.

Constructeur
Airbus
Code de type OACI
A319
Type de moteur
Réacteur

Airbus A319 sur le radar en direct

La carte affiche les appareils identifiés comme A319 lorsque leurs positions sont disponibles. La couverture varie selon les zones. Pour suivre un A319neo, vérifiez que l’appareil est répertorié sous le code A19N et sélectionnez le filtre correspondant.

En direct

Airbus A319 sur le radar en direct

Positions en direct des avions portant le code de type A319.

Statistiques de vol de l’avion Airbus A319

Les statistiques de vol de ce type d’avion ne sont pas encore disponibles. Les informations ci-dessous décrivent le modèle.

À propos de l’Airbus A319

Airbus a livré le premier A319 à Swissair en avril 1996. Avec ses 33,84 mètres, il mesure près de quatre mètres de moins que l’A320 d’origine. La différence de longueur du fuselage se voit quand les deux appareils stationnent côte à côte. La mention « famille A320 » dans une réservation peut désigner plusieurs modèles et ne permet donc pas de connaître l’appareil exact.

Nombre de sièges

Dans son tableau technique, Airbus donne 124 sièges comme exemple typique d’un aménagement à deux classes. Le maximum de 156 indiqué dans le tableau s’applique sans les aménagements supplémentaires mentionnés en note. Lufthansa publie un plan d’A319 à 138 sièges. Pour connaître le nombre de places de l’appareil prévu sur votre vol, consultez le plan de la compagnie qui assure le trajet.

Disposition de la cabine

La cabine des passagers est traversée par un seul couloir. Le plan de Lufthansa place la classe affaires à l’avant et la classe économique plus loin. D’après la légende, la séparation entre les deux peut être déplacée selon la demande. Le nombre de rangées attribuées à chaque classe peut donc varier. Le plan indique aussi les issues et les numéros des rangées. Consultez le plan de votre vol pour choisir un hublot, une place près d’une issue ou une rangée précise.

Comment reconnaître un Airbus A319 ?

De profil, la longueur du fuselage aide à distinguer l’A319 de l’A320. Le premier mesure 33,84 mètres, le second 37,57 mètres. Ce repère est moins utile face à un A319neo, car Airbus donne la même longueur totale aux deux versions. Sur une photo sans repère d’échelle, relevez l’immatriculation pour vérifier le modèle exact.

Variantes de l’A319 et avions apparentés

La FAA, l’autorité américaine de l’aviation civile, répertorie l’A319 de ligne et le jet d’affaires A319 ACJ sous le même code. Leurs cabines répondent à des usages différents et peuvent être aménagées autrement. L’A319neo figure sur le radar sous le code A19N. L’A320 d’origine, plus long, porte le code A320.

Airbus A319neo · Airbus A320

Questions fréquentes

Combien de sièges compte un Airbus A319 ?

Cela dépend de l’aménagement. Airbus donne 124 sièges comme exemple typique à deux classes. Lufthansa publie un plan de 138 places. Pour votre trajet, vérifiez le plan de la compagnie qui assure le vol.

Peut-on distinguer un A319neo d’un A319 à sa longueur ?

Non. Airbus donne 33,84 mètres pour les deux. Sur le radar, utilisez le code A319 pour la version d’origine et A19N pour le neo.

Sources

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