À propos du Boeing 787-9 Dreamliner
Air New Zealand a été la première compagnie cliente. Son premier 787-9 est arrivé à Auckland en juillet 2014. Selon Boeing, le fuselage mesure 62,8 mètres, soit 6,1 mètres de plus que le 787-8. Cet espace permet d’ajouter des sièges ou de répartir autrement les zones de cabine.
Nombre de sièges
Boeing indique 250–325 sièges en deux classes. Pour ses vols intérieurs au Japon, ANA présente un aménagement de 375 sièges, dont 28 en Premium Class et 347 en Economy. Ces chiffres correspondent à des aménagements différents. Consultez le plan de votre vol.
Disposition de la cabine
Le plan d’ANA montre deux couloirs et une disposition 3–3–3 dans de nombreuses rangées Economy. En Premium Class, les rangées 2 à 5 sont en 2–2–2. Les rangées Economy 44 et 45 ont deux sièges de chaque côté et trois au centre. Les sièges 29A et 29K sont indiqués sans hublot. Vérifiez le numéro de rangée et la lettre du siège.
Comment reconnaître un Boeing 787-9 ?
Repérez le fuselage large et un moteur sous chaque aile. Boeing indique une envergure de 60,1 mètres pour les trois modèles. Le 787-8 mesure 56,7 mètres, le 787-9 62,8 mètres et le 787-10 68,3 mètres. Des vues de profil comparables facilitent la comparaison. Vérifiez le modèle grâce à l’immatriculation.
Variantes et avions apparentés
La FAA répertorie le 787-9 sous B789, le 787-8 sous B788 et le 787-10 sous B78X. Une réservation peut afficher un code abrégé comme 789. Vérifiez le nom complet du modèle pour passer du plan de cabine au radar.
Boeing 787-8 Dreamliner · Boeing 787-10 Dreamliner
Questions fréquentes
Combien de sièges compte un Boeing 787-9 ?
Cela dépend de l’aménagement. Boeing indique 250–325 sièges en deux classes. ANA présente une configuration intérieure de 375 sièges.
Le Boeing 787-9 est-il plus long que le 787-8 ?
Oui. Le 787-9 mesure 62,8 mètres et le 787-8 56,7 mètres. Leurs codes sont B789 et B788.