Sobre o Boeing 787-9 Dreamliner
A Air New Zealand foi a primeira cliente do 787-9. Seu primeiro avião chegou a Auckland em julho de 2014. Segundo a Boeing, a fuselagem mede 62,8 metros, 6,1 metros a mais que a do 787-8. O espaço adicional permite incluir mais assentos ou dividir a cabine de outra forma.
Capacidade de assentos
A Boeing indica 250–325 assentos em duas classes. A ANA publica um mapa de 375 assentos para voos domésticos no Japão, com 28 na Premium Class e 347 na Economy. Os números correspondem a configurações diferentes. Consulte o mapa do seu voo.
Configuração da cabine
O mapa da ANA mostra dois corredores e uma configuração 3–3–3 em muitas fileiras da Economy. Na Premium Class, as fileiras 2 a 5 usam 2–2–2. As fileiras 44 e 45 da Economy têm dois lugares de cada lado e três no centro. O mapa marca os assentos 29A e 29K como posições sem janela. Confira o número da fileira e a letra do assento.
Como reconhecer um Boeing 787-9
Observe a fuselagem larga e o motor sob cada asa. A Boeing informa 60,1 metros de envergadura para os três modelos. O 787-8 mede 56,7 metros, o 787-9 mede 62,8 metros e o 787-10 mede 68,3 metros. Vistas laterais comparáveis ajudam a perceber a diferença. Use a matrícula para confirmar o modelo.
Variantes e aeronaves relacionadas
A FAA lista o 787-9 como B789, o 787-8 como B788 e o 787-10 como B78X. A reserva pode mostrar uma abreviação como 789. Confira o nome completo do modelo ao passar do mapa de assentos para o radar.
Boeing 787-8 Dreamliner · Boeing 787-10 Dreamliner
Perguntas frequentes
Quantos assentos tem um Boeing 787-9?
Depende da configuração. A Boeing informa 250–325 assentos em duas classes. A ANA mostra um exemplo de 375 assentos para voos domésticos.
O Boeing 787-9 é mais comprido que o 787-8?
Sim. O 787-9 mede 62,8 metros e o 787-8 mede 56,7 metros. Os códigos são B789 e B788.