À propos de l’Embraer Bandeirante
Le premier vol a eu lieu le 22 octobre 1968. L’appareil a marqué les débuts de la construction d’avions régionaux au Brésil. Selon Embraer, Air Littoral a été le premier client étranger de la version civile.
Nombre de sièges
Le certificat de type européen indique jusqu’à 21 passagers pour l’EMB 110P2. Pour le P1, il décrit un aménagement de 18 places et un aménagement privé de 19 places. Ces chiffres excluent l’équipage.
Disposition de la cabine
Le P1 possède une porte cargo et un plancher renforcé. Le P2 a reçu d’autres sièges et un aménagement différent. Vérifiez le modèle et le plan de l’exploitant pour connaître la disposition exacte.
Comment reconnaître un Embraer Bandeirante ?
Repérez le fuselage compact, l’aile basse et un moteur à hélice de chaque côté. Vérifiez l’immatriculation et la désignation du modèle.
Variantes et avions apparentés
Les P1 et P2 sont deux modèles Bandeirante aux aménagements différents. L’OACI classe le Bandeirante et l’EMB 111 Bandeirulha sous E110.
Questions fréquentes
Combien de passagers un EMB 110 peut-il transporter ?
Le P2 peut transporter jusqu’à 21 passagers. Le P1 a un aménagement de 18 places et une configuration privée de 19 places.
Que signifie E110 sur le radar ?
E110 est le code de type de l’EMB 110 Bandeirante et de l’EMB 111 Bandeirulha.
