Aller au contenu

Numéro de vol

D83541

Norwegian Air Sweden

AMS vers CPH

La date de départ n’est pas encore connue. Les informations disponibles sur le vol figurent ci-dessous.

NSZ541B

Trajectoire parcourue le 6 novembre 2026

La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.

D83541Norwegian Air Sweden · B738 · SE-RRS
AMSAmsterdamCPHCopenhague
6 novembre 2026
Départ (radar)
6 nov. · 16:12 UTC
Arrivée réelle
Atterrissage non observé
sol12 000 m

Vu pour la dernière fois par notre radar à 17:09 UTC, à 137 m. L’atterrissage à Copenhague n’a pas été observé.

AMSCPH
Parcouru640 km
Point culminant11 895 m
Durée–
Vitesse moy.–
Profil d’altitudePoint culminant 11 895 m
AMSCPH

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de D83541. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

DateDeVersAppareilVu en premierVu en dernierDuréeObservation
AMSAmsterdamInconnuB738SE-RRS––Atterrissage non vu (provisoire)
AMSAmsterdamInconnuB738SE-RPG––Atterrissage non vu (provisoire)
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB38MLN-FGE1 h 2 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB738SE-RPM1 h 3 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB738SE-RPD56 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB738SE-RPJ1 h 2 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB738SE-RPI1 h 1 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB738SE-RPT1 h 1 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB738SE-RRO1 h 0 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB738SE-RRF1 h 5 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueB738SE-RPG1 h 1 minObservé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

  • Vu 11 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
  • Jours de la semaine : lun., mer., jeu., ven., sam., dim.
  • Itinéraire : AMS vers CPH.
  • Généralement à portée vers 17:14 à Amsterdam.
  • Temps de vol mesuré : environ 1 h 1 min.
  • Appareils : B738, B38M.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.