Ir para o conteúdo

Número do voo

D83541

Norwegian Air Sweden

AMS para CPH

A data de partida ainda não é conhecida. As informações disponíveis sobre o voo estão abaixo.

NSZ541B

Trajetória percorrida em 2 de novembro de 2026

A trajetória como a nossa própria recepção ADS-B a viu, colorida por altitude. Passe o cursor pela linha para ver hora e altitude.

D83541Norwegian Air Sweden · B738 · SE-RPM
AMSAmsterdãCPHCopenhague
2 de novembro de 2026
Partida (radar)
2 de nov. · 16:17 UTC
Chegada real
Desconhecido
solo12.000 m

Provisório: este dia ainda pode ser completado esta noite.

AMS1 h 03 minCPH
Percorrido681 km
Ponto mais alto10.668 m
Duração1 h 03 min
Vel. média652 km/h352 kn
Perfil de altitudePonto mais alto 10.668 m
AMSCPH

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de D83541. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

DataDeParaAviãoPrimeira recepçãoÚltima recepçãoDuraçãoObservação
AMSAmsterdãDesconhecidoB738SE-RPM––Pouso não visto (provisório)
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB738SE-RPD56 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB738SE-RPJ1 h 2 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB738SE-RPI1 h 1 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB738SE-RPT1 h 1 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB738SE-RRO1 h 0 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB738SE-RRF1 h 5 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB738SE-RPG1 h 1 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB738SE-RPI59 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB38MSE-RTZ1 h 0 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB38MSE-RTX55 minObservado
AMSAmsterdãCPHCopenhagueB38MSE-RTX55 minObservado

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

  • Visto em 12 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
  • Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., sáb., dom.
  • Rota: AMS para CPH.
  • Costuma ser visto por volta das 17:25 em Amsterdã.
  • Tempo de voo medido: cerca de 1 h 0 min.
  • Aviões: B738, B38M.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.