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Numéro de vol

SK1556

SAS

AMS vers ARN

Prochain vol

· 19:00Amsterdam vers Stockholm

Voir ce vol

En direct : trajectoire parcourue jusqu’ici

La trajectoire de ce vol telle que la voit notre propre réception ADS-B, mise à jour toutes les trente secondes.

SK1556SAS · A20N · EI-SIM
AMSAmsterdamARNStockholm
LIVEmis à jour à 19:59 UTC
Départ (radar)
16 oct. · 17:43 UTC
Arrivée prévue
Inconnu
sol12 000 m
ⓘLes portions manquantes du trajet et leur couleur sont estimées.

L’avion n’est pas capté en ce moment (dernière réception à 19:06 UTC) ; la carte montre la dernière position observée.

AMS99 % · encore 1 min · 6 km restantsARN
Altitude274 m
Vitesse274 km/h148 kn
Cap190°
Vertical↘en descente
Profil d’altitudeactuellement 274 m
AMSARN

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de SK1556. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

DateDeVersAppareilVu en premierVu en dernierDuréeObservation
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SIN1 h 35 minObservé (provisoire)
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SCC1 h 41 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SIO1 h 31 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SIR1 h 49 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SIB1 h 38 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SIL1 h 36 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SIV1 h 40 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NSE-ROE1 h 32 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SCB1 h 29 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SCA1 h 39 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SIV1 h 39 minObservé
AMSAmsterdamARNStockholmA20NEI-SIV1 h 35 minObservé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

  • Vu 12 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
  • Jours de la semaine : lun., mar., mer., jeu., ven., dim.
  • Itinéraire : AMS vers ARN.
  • Généralement à portée vers 19:20 à Amsterdam.
  • Temps de vol mesuré : environ 1 h 37 min.
  • Appareils : A20N.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.