Ga naar de hoofdinhoud

Airline

Gulf Air-vlucht volgen

IATA GF · ICAO GFA

Volg Gulf Air nu live op de radar

Elk stipje is een toestel van Gulf Air dat op dit moment in de lucht is, waar ook ter wereld. In de lijst eronder staan ze met hoogte en snelheid. De posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers; boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zijn er gaten in de dekking.

Live

Volg Gulf Air nu live op de radar

Elk stipje is een toestel van Gulf Air dat op dit moment in de lucht is, waar ook ter wereld. In de lijst eronder staan ze met hoogte en snelheid. De posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers; boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zijn er gaten in de dekking.

Hoe laat moet je op de luchthaven zijn?

Vul het vluchtnummer in en je ziet de verwachte tijd, de terminal en de gate. Of je nu iemand ophaalt of zelf vertrekt: dan weet je wanneer je van huis moet.

Je krijgt de verwachte tijd, de terminal en de gate. Handig als je iemand ophaalt of zelf vertrekt.

Routekaart

Kies een hub om te zien waar deze maatschappij daarvandaan vloog in de afgelopen twaalf maanden, met per route hoe vaak. Uit het vluchtarchief, geen dienstregeling.

Populaire vertrekhavens

Huidige luchthaven: BAH
5.900
Vluchten in twaalf maanden
70
Directe routes
30
Bestemmingen
36
Vertrekluchthavens
22
Landen

Gulf Air vliegt vanaf 36 luchthavens 70 directe verbindingen naar 30 bestemmingen in 22 landen.

De grootste vertrekpunten zijn Manamah (26), Dubai (1) en Doha (1).

In Manamah is Gulf Air goed voor 2.686 van de 11.336 vertrekken.

Buiten het thuisland gaan de meeste verbindingen naar Jordanië (8), India (6), Verenigde Arabische Emiraten (2) en Verenigd Koninkrijk (2).

Op 20 verbindingen deelt Gulf Air de bestemming met DHL International, op 12 met Royal Jordanian.

  • Van Gulf Air:2.686
  • Andere maatschappijen:8.650
Van alle vertrekken vanaf Manamah in de afgelopen twaalf maanden was 24 procent van Gulf Air. De rest was van andere maatschappijen.

Vertrekluchthavens

De luchthavens waar deze airline de afgelopen twaalf maanden de meeste vluchten vandaan vloog, uit het vluchtarchief.

Naar welke landen Gulf Air vliegt

De landen met de meeste verbindingen, het thuisland niet meegeteld. De balk vergelijkt ze onderling, niet met het totale netwerk.

  1. Jordanië8 verbindingen
  2. India6 verbindingen
  3. Verenigde Arabische Emiraten2 verbindingen
  4. Verenigd Koninkrijk2 verbindingen
  5. Italië2 verbindingen
  6. Egypte2 verbindingen
  7. Saoedi-Arabië1 verbindingen
  8. Qatar1 verbindingen
  9. Turkije1 verbindingen
  10. Oman1 verbindingen
  11. Thailand1 verbindingen
  12. Verenigde Staten1 verbindingen

Bestemmingen

De luchthavens waar deze airline de afgelopen twaalf maanden naartoe vloog, de meeste vluchten eerst.

Veelgestelde vragen

Hoe volg ik een vlucht van Gulf Air?
Vul het vluchtnummer in bovenaan deze pagina, bijvoorbeeld GF1234. Je ziet dan de status, de verwachte tijd, de gate en de terminal. Vliegt het toestel op dit moment, dan staat het ook op de kaart hierboven.
Wat betekenen GF en GFA?
GF is de code op je ticket en in het vluchtnummer. GFA is de roepnaam waarmee de bemanning zich meldt en waaronder het toestel op de radar verschijnt.
Vliegt Gulf Air naar Jordanië?
Ja. Gulf Air heeft 8 verbindingen met Jordanië, en daarmee is dat het best bediende land buiten het thuisland. Op de routekaart hierboven zie je precies welke.
Welke maatschappijen vliegen dezelfde routes als Gulf Air?
Op 20 verbindingen kom je DHL International tegen, op 12 Royal Jordanian en op 10 Qatar Airways. Handig als je een alternatief zoekt op dezelfde route.
Mijn vlucht staat niet op de kaart. Hoe kan dat?
De kaart toont toestellen die op dit moment in de lucht zijn en hun positie uitzenden. Een toestel dat nog aan de gate staat of net geland is, zendt niets uit en staat er dus niet op. Ook de dekking speelt mee: de posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers, en boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zitten daar gaten in. Zoek in dat geval op vluchtnummer: die pagina werkt ook als het toestel niet vliegt of even buiten bereik is.
Waar komen deze gegevens vandaan?
De verbindingen zijn afgeleid uit waargenomen callsign-routes en vormen geen officiële dienstregeling: er staat niet bij op welke dagen er gevlogen wordt. De posities op de kaart komen van ADS-B-ontvangers. Vluchtstatus, gate en terminal komen van de luchthavens zelf.

Routebron

Hubs, bestemmingen en de routekaart komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): wat deze maatschappij van oktober 2025 tot en met september 2026 werkelijk vloog, per route per maand geteld op roepnaam. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens. Bijgewerkt op 6 oktober 2026.

Deze routes komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): wat er de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen is, per route per maand geteld op roepnaam. Geen dienstregeling: wij zien niet elke vlucht, en een vermelde route garandeert geen actuele boekbare vlucht.

Laatst bijgewerkt: 11 oktober 2026Databron: adsb.lolODbL (adsb.lol), samengevat door de serverkant