Ga naar de hoofdinhoud

Airline

Korean Air-vlucht volgen

IATA KE · ICAO KAL

Volg Korean Air nu live op de radar

Elk stipje is een toestel van Korean Air dat op dit moment in de lucht is, waar ook ter wereld. In de lijst eronder staan ze met hoogte en snelheid. De posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers; boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zijn er gaten in de dekking.

Live

Volg Korean Air nu live op de radar

Elk stipje is een toestel van Korean Air dat op dit moment in de lucht is, waar ook ter wereld. In de lijst eronder staan ze met hoogte en snelheid. De posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers; boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zijn er gaten in de dekking.

Hoe laat moet je op de luchthaven zijn?

Vul het vluchtnummer in en je ziet de verwachte tijd, de terminal en de gate. Of je nu iemand ophaalt of zelf vertrekt: dan weet je wanneer je van huis moet.

Je krijgt de verwachte tijd, de terminal en de gate. Handig als je iemand ophaalt of zelf vertrekt.

Routekaart

Kies een hub om te zien waar deze maatschappij daarvandaan vloog in de afgelopen twaalf maanden, met per route hoe vaak. Uit het vluchtarchief, geen dienstregeling.

Populaire vertrekhavens

Huidige luchthaven: ICN
38.979
Vluchten in twaalf maanden
168
Directe routes
73
Bestemmingen
61
Vertrekluchthavens
32
Landen

Korean Air vliegt vanaf 61 luchthavens 168 directe verbindingen naar 73 bestemmingen in 32 landen.

De grootste vertrekpunten zijn Seoel (63), Osaka (2) en Tokio (2).

In Seoel is Korean Air goed voor 16.330 van de 205.243 vertrekken.

Buiten het thuisland gaan de meeste verbindingen naar Verenigde Staten (33), Japan (16), Canada (8) en Italië (4).

Op 65 verbindingen deelt Korean Air de bestemming met Asiana Airlines, op 40 met Jeju Air.

  • Van Korean Air:16.330
  • Andere maatschappijen:188.913
Van alle vertrekken vanaf Seoel in de afgelopen twaalf maanden was 8 procent van Korean Air. De rest was van andere maatschappijen.

Vertrekluchthavens

De luchthavens waar deze airline de afgelopen twaalf maanden de meeste vluchten vandaan vloog, uit het vluchtarchief.

Naar welke landen Korean Air vliegt

De landen met de meeste verbindingen, het thuisland niet meegeteld. De balk vergelijkt ze onderling, niet met het totale netwerk.

  1. Verenigde Staten33 verbindingen
  2. Japan16 verbindingen
  3. Canada8 verbindingen
  4. Italië4 verbindingen
  5. Maleisië4 verbindingen
  6. Duitsland3 verbindingen
  7. Thailand2 verbindingen
  8. Filipijnen2 verbindingen
  9. Singapore2 verbindingen
  10. Frankrijk2 verbindingen
  11. Spanje2 verbindingen
  12. Australië2 verbindingen

Bestemmingen

De luchthavens waar deze airline de afgelopen twaalf maanden naartoe vloog, de meeste vluchten eerst.

Veelgestelde vragen

Hoe volg ik een vlucht van Korean Air?
Vul het vluchtnummer in bovenaan deze pagina, bijvoorbeeld KE1234. Je ziet dan de status, de verwachte tijd, de gate en de terminal. Vliegt het toestel op dit moment, dan staat het ook op de kaart hierboven.
Wat betekenen KE en KAL?
KE is de code op je ticket en in het vluchtnummer. KAL is de roepnaam waarmee de bemanning zich meldt en waaronder het toestel op de radar verschijnt.
Vliegt Korean Air naar de Verenigde Staten?
Ja. Korean Air heeft 33 verbindingen met de Verenigde Staten, en daarmee is dat het best bediende land buiten het thuisland. Op de routekaart hierboven zie je precies welke.
Welke maatschappijen vliegen dezelfde routes als Korean Air?
Op 65 verbindingen kom je Asiana Airlines tegen, op 40 Jeju Air en op 32 Jin Air. Handig als je een alternatief zoekt op dezelfde route.
Mijn vlucht staat niet op de kaart. Hoe kan dat?
De kaart toont toestellen die op dit moment in de lucht zijn en hun positie uitzenden. Een toestel dat nog aan de gate staat of net geland is, zendt niets uit en staat er dus niet op. Ook de dekking speelt mee: de posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers, en boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zitten daar gaten in. Zoek in dat geval op vluchtnummer: die pagina werkt ook als het toestel niet vliegt of even buiten bereik is.
Waar komen deze gegevens vandaan?
De verbindingen zijn afgeleid uit waargenomen callsign-routes en vormen geen officiële dienstregeling: er staat niet bij op welke dagen er gevlogen wordt. De posities op de kaart komen van ADS-B-ontvangers. Vluchtstatus, gate en terminal komen van de luchthavens zelf.

Routebron

Hubs, bestemmingen en de routekaart komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): wat deze maatschappij van oktober 2025 tot en met september 2026 werkelijk vloog, per route per maand geteld op roepnaam. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens. Bijgewerkt op 6 oktober 2026.

Deze routes komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): wat er de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen is, per route per maand geteld op roepnaam. Geen dienstregeling: wij zien niet elke vlucht, en een vermelde route garandeert geen actuele boekbare vlucht.

Laatst bijgewerkt: 11 oktober 2026Databron: adsb.lolODbL (adsb.lol), samengevat door de serverkant