Ga naar de hoofdinhoud

Airline

Air Incheon-vlucht volgen

IATA KJ · ICAO AIH

Volg Air Incheon nu live op de radar

Elk stipje is een toestel van Air Incheon dat op dit moment in de lucht is, waar ook ter wereld. In de lijst eronder staan ze met hoogte en snelheid. De posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers; boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zijn er gaten in de dekking.

Live

Volg Air Incheon nu live op de radar

Elk stipje is een toestel van Air Incheon dat op dit moment in de lucht is, waar ook ter wereld. In de lijst eronder staan ze met hoogte en snelheid. De posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers; boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zijn er gaten in de dekking.

Hoe laat moet je op de luchthaven zijn?

Vul het vluchtnummer in en je ziet de verwachte tijd, de terminal en de gate. Of je nu iemand ophaalt of zelf vertrekt: dan weet je wanneer je van huis moet.

Je krijgt de verwachte tijd, de terminal en de gate. Handig als je iemand ophaalt of zelf vertrekt.

Routekaart

Kies een hub om te zien waar deze maatschappij daarvandaan vloog in de afgelopen twaalf maanden, met per route hoe vaak. Uit het vluchtarchief, geen dienstregeling.

Populaire vertrekhavens

Huidige luchthaven: DFW
3.806
Vluchten in twaalf maanden
35
Directe routes
17
Bestemmingen
18
Vertrekluchthavens
10
Landen

Air Incheon vliegt vanaf 18 luchthavens 35 directe verbindingen naar 17 bestemmingen in 10 landen.

De grootste vertrekpunten zijn Seoel (5), Hong Kong (1) en Chicago (4).

In Seoel is Air Incheon goed voor 1.029 van de 205.243 vertrekken.

Buiten het thuisland gaan de meeste verbindingen naar Verenigde Staten (12), Duitsland (2), Hongkong SAR van China (2) en Singapore (2).

Op 18 verbindingen deelt Air Incheon de bestemming met Korean Air, op 10 met Atlas Air.

Vertrekluchthavens

De luchthavens waar deze airline de afgelopen twaalf maanden de meeste vluchten vandaan vloog, uit het vluchtarchief.

Naar welke landen Air Incheon vliegt

De landen met de meeste verbindingen, het thuisland niet meegeteld. De balk vergelijkt ze onderling, niet met het totale netwerk.

  1. Verenigde Staten12 verbindingen
  2. Duitsland2 verbindingen
  3. Hongkong SAR van China2 verbindingen
  4. Singapore2 verbindingen
  5. België1 verbindingen
  6. Italië1 verbindingen
  7. Vietnam1 verbindingen
  8. Kazachstan1 verbindingen
  9. Thailand1 verbindingen

Bestemmingen

De luchthavens waar deze airline de afgelopen twaalf maanden naartoe vloog, de meeste vluchten eerst.

Veelgestelde vragen

Hoe volg ik een vlucht van Air Incheon?
Vul het vluchtnummer in bovenaan deze pagina, bijvoorbeeld KJ1234. Je ziet dan de status, de verwachte tijd, de gate en de terminal. Vliegt het toestel op dit moment, dan staat het ook op de kaart hierboven.
Wat betekenen KJ en AIH?
KJ is de code op je ticket en in het vluchtnummer. AIH is de roepnaam waarmee de bemanning zich meldt en waaronder het toestel op de radar verschijnt.
Vliegt Air Incheon naar de Verenigde Staten?
Ja. Air Incheon heeft 12 verbindingen met de Verenigde Staten, en daarmee is dat het best bediende land buiten het thuisland. Op de routekaart hierboven zie je precies welke.
Welke maatschappijen vliegen dezelfde routes als Air Incheon?
Op 18 verbindingen kom je Korean Air tegen, op 10 Atlas Air en op 9 Kalitta Air. Handig als je een alternatief zoekt op dezelfde route.
Mijn vlucht staat niet op de kaart. Hoe kan dat?
De kaart toont toestellen die op dit moment in de lucht zijn en hun positie uitzenden. Een toestel dat nog aan de gate staat of net geland is, zendt niets uit en staat er dus niet op. Ook de dekking speelt mee: de posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers, en boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zitten daar gaten in. Zoek in dat geval op vluchtnummer: die pagina werkt ook als het toestel niet vliegt of even buiten bereik is.
Waar komen deze gegevens vandaan?
De verbindingen zijn afgeleid uit waargenomen callsign-routes en vormen geen officiële dienstregeling: er staat niet bij op welke dagen er gevlogen wordt. De posities op de kaart komen van ADS-B-ontvangers. Vluchtstatus, gate en terminal komen van de luchthavens zelf.

Routebron

Hubs, bestemmingen en de routekaart komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): wat deze maatschappij van oktober 2025 tot en met september 2026 werkelijk vloog, per route per maand geteld op roepnaam. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens. Bijgewerkt op 6 oktober 2026.

Deze routes komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): wat er de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen is, per route per maand geteld op roepnaam. Geen dienstregeling: wij zien niet elke vlucht, en een vermelde route garandeert geen actuele boekbare vlucht.

Laatst bijgewerkt: 11 oktober 2026Databron: adsb.lolODbL (adsb.lol), samengevat door de serverkant