Hoe volg ik een vlucht van Rikspolisstyrelsen?

Vul het vluchtnummer in bovenaan deze pagina. Je ziet dan de status, de verwachte tijd, de gate en de terminal. Vliegt het toestel op dit moment, dan staat het ook op de kaart hierboven.

Vliegt Rikspolisstyrelsen naar Australië?

Ja. Rikspolisstyrelsen heeft 10 verbindingen met Australië, en daarmee is dat het best bediende land buiten het thuisland. Op de routekaart hierboven zie je precies welke.

Welke maatschappijen vliegen dezelfde routes als Rikspolisstyrelsen?

Op 7 verbindingen kom je Ryanair tegen, op 6 Neos en op 6 Sardinian Sky. Handig als je een alternatief zoekt op dezelfde route.

Mijn vlucht staat niet op de kaart. Hoe kan dat?

De kaart toont toestellen die op dit moment in de lucht zijn en hun positie uitzenden. Een toestel dat nog aan de gate staat of net geland is, zendt niets uit en staat er dus niet op. Ook de dekking speelt mee: de posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers, en boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zitten daar gaten in. Zoek in dat geval op vluchtnummer: die pagina werkt ook als het toestel niet vliegt of even buiten bereik is.

Waar komen deze gegevens vandaan?

De verbindingen zijn afgeleid uit waargenomen callsign-routes en vormen geen officiële dienstregeling: er staat niet bij op welke dagen er gevlogen wordt. De posities op de kaart komen van ADS-B-ontvangers. Vluchtstatus, gate en terminal komen van de luchthavens zelf.

Airline

Rikspolisstyrelsen-vlucht volgen

ICAO POL

Volg Rikspolisstyrelsen nu live op de radar

Elk stipje is een toestel van Rikspolisstyrelsen dat op dit moment in de lucht is, waar ook ter wereld. In de lijst eronder staan ze met hoogte en snelheid. De posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers; boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zijn er gaten in de dekking.

Hoe laat moet je op de luchthaven zijn?

Vul het vluchtnummer in en je ziet de verwachte tijd, de terminal en de gate. Of je nu iemand ophaalt of zelf vertrekt: dan weet je wanneer je van huis moet.

Routekaart

Kies een hub om te zien waar deze maatschappij daarvandaan vloog in de afgelopen twaalf maanden, met per route hoe vaak. Uit het vluchtarchief, geen dienstregeling.

Populaire vertrekhavens

Andere vertrekhaven van RikspolisstyrelsenHuidige luchthaven: SZB

932
Vluchten in twaalf maanden: 31
Directe routes: 21
Bestemmingen: 20
Vertrekluchthavens: 4
Landen

Rikspolisstyrelsen vliegt vanaf 20 luchthavens 31 directe verbindingen naar 21 bestemmingen in 4 landen.

De grootste vertrekpunten zijn Stockholm (3), Stockholm (1) en Melbourne (3).

In Stockholm is Rikspolisstyrelsen goed voor 229 van de 94.133 vertrekken.

Buiten het thuisland gaan de meeste verbindingen naar Australië (10), Zweden (7) en Maleisië (4).

Op 7 verbindingen deelt Rikspolisstyrelsen de bestemming met Ryanair, op 6 met Neos.

Vertrekluchthavens

De luchthavens waar deze airline de afgelopen twaalf maanden de meeste vluchten vandaan vloog, uit het vluchtarchief.

Naar welke landen Rikspolisstyrelsen vliegt

De landen met de meeste verbindingen, het thuisland niet meegeteld. De balk vergelijkt ze onderling, niet met het totale netwerk.

Australië10 verbindingen
Zweden7 verbindingen
Maleisië4 verbindingen

Bestemmingen

De luchthavens waar deze airline de afgelopen twaalf maanden naartoe vloog, de meeste vluchten eerst.

Veelgestelde vragen

Hoe volg ik een vlucht van Rikspolisstyrelsen?: Vul het vluchtnummer in bovenaan deze pagina. Je ziet dan de status, de verwachte tijd, de gate en de terminal. Vliegt het toestel op dit moment, dan staat het ook op de kaart hierboven.
Vliegt Rikspolisstyrelsen naar Australië?: Ja. Rikspolisstyrelsen heeft 10 verbindingen met Australië, en daarmee is dat het best bediende land buiten het thuisland. Op de routekaart hierboven zie je precies welke.
Welke maatschappijen vliegen dezelfde routes als Rikspolisstyrelsen?: Op 7 verbindingen kom je Ryanair tegen, op 6 Neos en op 6 Sardinian Sky. Handig als je een alternatief zoekt op dezelfde route.
Mijn vlucht staat niet op de kaart. Hoe kan dat?: De kaart toont toestellen die op dit moment in de lucht zijn en hun positie uitzenden. Een toestel dat nog aan de gate staat of net geland is, zendt niets uit en staat er dus niet op. Ook de dekking speelt mee: de posities komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers, en boven oceanen en in dunbevolkte gebieden zitten daar gaten in. Zoek in dat geval op vluchtnummer: die pagina werkt ook als het toestel niet vliegt of even buiten bereik is.
Waar komen deze gegevens vandaan?: De verbindingen zijn afgeleid uit waargenomen callsign-routes en vormen geen officiële dienstregeling: er staat niet bij op welke dagen er gevlogen wordt. De posities op de kaart komen van ADS-B-ontvangers. Vluchtstatus, gate en terminal komen van de luchthavens zelf.

Routebron

Hubs, bestemmingen en de routekaart komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): wat deze maatschappij van oktober 2025 tot en met september 2026 werkelijk vloog, per route per maand geteld op roepnaam. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens. Bijgewerkt op 6 oktober 2026.

Deze routes komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): wat er de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen is, per route per maand geteld op roepnaam. Geen dienstregeling: wij zien niet elke vlucht, en een vermelde route garandeert geen actuele boekbare vlucht.

Laatst bijgewerkt: 11 oktober 2026Databron: adsb.lolODbL (adsb.lol), samengevat door de serverkant