Gemiddeld ongeveer 6 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
6
vluchten per dag
18
drukste maand · jun
3,5
rustigste maand · apr
1 uur 31 min
gemeten vliegtijd
9 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
5jan2026
4feb
5mrt
3,5apr
9mei
18jun
13jul
–aug
–sep
–okt2025
8nov
6dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025, januari 2026, februari 2026, maart 2026 zagen wij bij Jakarta in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Internationale Luchthaven Soekarno-Hatta (CGK) en Luchthaven Ngurah Rai (DPS) beslaat ongeveer 983 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u 45 min. In de beschikbare routedata zijn Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, Lion Air, Pelita Air, Super Air Jet en TransNusa op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Jakarta naar Denpasar-Bali?
De afstand tussen Internationale Luchthaven Soekarno-Hatta en Luchthaven Ngurah Rai is hemelsbreed ongeveer 983 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Jakarta naar Denpasar-Bali?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u 45 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Jakarta naar Denpasar-Bali?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen CGK en DPS waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, Lion Air, Pelita Air, Super Air Jet en TransNusa.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Jakarta naar Denpasar-Bali?
Gemiddeld ongeveer 6 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 2.042 waargenomen vluchten. Vooral Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, Pelita Air. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Jakarta en Denpasar-Bali?
Denpasar-Bali loopt nu 1 uur voor op Jakarta.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.