Gemiddeld ongeveer 6 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
6
vluchten per dag
23
drukste maand · sep
3
rustigste maand · feb
1 uur 18 min
gemeten vliegtijd
11 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
4,5jan2026
3feb
7,5mrt
16apr
10mei
6jun
10jul
4aug
23sep
–okt2025
5nov
5dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025, januari 2026, februari 2026, maart 2026 zagen wij bij Jakarta in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Internationale Luchthaven Soekarno-Hatta (CGK) en Singapore Changi Airport (SIN) beslaat ongeveer 882 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u 35 min. In de beschikbare routedata zijn Batik Air, Citilink, FedEx, Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, My Indo Airlines, Pelita Air, Scoot, Singapore Airlines en TransNusa op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Jakarta naar Singapore?
De afstand tussen Internationale Luchthaven Soekarno-Hatta en Singapore Changi Airport is hemelsbreed ongeveer 882 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Jakarta naar Singapore?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u 35 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Jakarta naar Singapore?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen CGK en SIN waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Batik Air, Citilink, FedEx, Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, My Indo Airlines, Pelita Air, Scoot, Singapore Airlines en TransNusa.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Jakarta naar Singapore?
Gemiddeld ongeveer 6 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 2.860 waargenomen vluchten. Vooral Singapore Airlines, Batik Air, Scoot. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Jakarta en Singapore?
Singapore loopt nu 1 uur voor op Jakarta.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.