Ibaraki Airport
Omitama, JapanIBR / RJAH
Regionale luchthaven · 7 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 2.700 m
16 °C · BewolktBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Omitama → Seoel
IBR
OmitamaIbaraki Airport
OmitamaIbaraki AirportICN
SeoelIncheon International Airport
SeoelIncheon International Airport- Afstand
- 1.250 km
- Geschatte vliegtijd
- ~2 u 5 min
Zelfde lokale tijd in Omitama en Seoel.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Hooguit dagelijks
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 1
- vluchten per dag
- 1
- drukste maand · nov
- 2 uur 15 min
- gemeten vliegtijd
- 9 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- 1jan2026
- 1feb
- 1mrt
- 1apr
- 1mei
- 1jun
- 1jul
- –aug
- –sep
- –okt2025
- 1nov
- 1dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025, januari 2026, mei 2026 zagen wij bij Omitama in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
Maatschappijen
Wie vliegt het
Aero Kwinter
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Omitama. De meeste vertrekken tussen 13:00 en 16:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 0,5ma
- 0di
- 0,3wo
- 0do
- 0,3vr
- 0za
- 0zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Airbus A320A320100%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | 1 | 6 |
|
| februari 2026 | 1 | 9 |
|
| maart 2026 | 1 | 5 |
|
| april 2026 | 1 | 4 |
|
| mei 2026 | 1 | 4 |
|
| juni 2026 | 1 | 7 |
|
| juli 2026 | 1 | 8 |
|
| augustus 2026 | Niet gezien in deze maand. | ||
| september 2026 | Niet gezien in deze maand. | ||
| oktober 2025 | Niet gezien in deze maand. | ||
| november 2025 | 1 | 5 |
|
| december 2025 | 1 | 6 |
|
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op IBR-ICN - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Internationale route: Omitama en Seoel liggen in verschillende landen.
- Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Omitama: 7.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Seoel: 99.
De luchthavens op deze route
Incheon International Airport
Seoel, Zuid-KoreaICN / RKSI
Internationale hub · 99 directe bestemmingen · 4 banen · langste baan 4.000 m
17 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Alternatieve luchthavens voor deze reis
Zelfde reis, andere luchthaven vlakbij - met een waargenomen directe verbinding.
Over de route van Omitama naar Seoel
De waargenomen directe verbinding tussen Ibaraki Airport (IBR) en Incheon International Airport (ICN) beslaat ongeveer 1.250 km. De geschatte vliegtijd is rond de 2 u 5 min. In de beschikbare routedata is Aero K op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Omitama naar Seoel?
- De afstand tussen Ibaraki Airport en Incheon International Airport is hemelsbreed ongeveer 1.250 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Omitama naar Seoel?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 2 u 5 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Omitama naar Seoel?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen IBR en ICN waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: Aero K.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Omitama naar Seoel?
- Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 54 waargenomen vluchten. Vooral Aero K. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Omitama en Seoel?
- Zelfde lokale tijd in Omitama en Seoel.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.