Flughafen Ibaraki
Omitama, JapanIBR / RJAH
Regionalflughafen · 7 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.700 m
15 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Omitama → Seoul
IBR
OmitamaFlughafen Ibaraki
OmitamaFlughafen IbarakiICN
SeoulFlughafen Incheon
SeoulFlughafen Incheon- Entfernung
- 1.250 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~2 Std. 5 Min.
Gleiche Ortszeit in Omitama und Seoul.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 1
- Flüge pro Tag
- 1
- stärkster Monat · Nov
- 2 Std. 15 Min.
- gemessene Flugzeit
- 9 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- 1Jan2026
- 1Feb
- 1Mär
- 1Apr
- 1Mai
- 1Jun
- 1Jul
- –Aug
- –Sep
- –Okt2025
- 1Nov
- 1Dez
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025, Januar 2026, Mai 2026 haben wir in Omitama insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Wer fliegt sie
Aero KWinter
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Omitama. Die meisten Abflüge zwischen 13:00 und 16:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 0,5Mo
- 0Di
- 0,3Mi
- 0Do
- 0,3Fr
- 0Sa
- 0So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Airbus A320A320100 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 1 | 6 |
|
| Februar 2026 | 1 | 9 |
|
| März 2026 | 1 | 5 |
|
| April 2026 | 1 | 4 |
|
| Mai 2026 | 1 | 4 |
|
| Juni 2026 | 1 | 7 |
|
| Juli 2026 | 1 | 8 |
|
| August 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| September 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | 1 | 5 |
|
| Dezember 2025 | 1 | 6 |
|
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf IBR-ICN – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Internationale Strecke: Omitama und Seoul liegen in verschiedenen Ländern.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 7 Direktziele ab Omitama beobachtet.
- 99 Direktziele ab Seoul beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Flughafen Incheon
Seoul, SüdkoreaICN / RKSI
Internationales Drehkreuz · 99 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 4.000 m
15 °C · NebelQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Omitama nach Seoul
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Ibaraki (IBR) und Flughafen Incheon (ICN) ist etwa 1.250 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 2 Std. 5 Min. Aero K wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Omitama von Seoul entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Ibaraki und Flughafen Incheon beträgt etwa 1.250 km.
- Wie lange dauert der Flug von Omitama nach Seoul?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 2 Std. 5 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Omitama nach Seoul?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen IBR und ICN beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Aero K.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Omitama nach Seoul?
- Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 54 beobachteten Flügen. Vor allem Aero K. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Omitama und Seoul?
- Gleiche Ortszeit in Omitama und Seoul.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.