Luchthaven Oslo Gardermoen
Oslo, NoorwegenOSL / ENGM
Internationale hub · 127 directe bestemmingen · 2 banen · langste baan 3.600 m
5 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Oslo → Krakau
OSL
OsloLuchthaven Oslo Gardermoen
OsloLuchthaven Oslo GardermoenKRK
KrakauLuchthaven Kraków-Balice
KrakauLuchthaven Kraków-Balice- Afstand
- 1.251 km
- Geschatte vliegtijd
- ~2 u 5 min
Zelfde lokale tijd in Oslo en Krakau.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Een paar keer per dag
Gemiddeld ongeveer 2 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 2
- vluchten per dag
- 3
- drukste maand · apr
- 2
- rustigste maand · okt
- 1 uur 42 min
- gemeten vliegtijd
- 12 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- 2jan2026
- 2feb
- 2mrt
- 3apr
- 3mei
- 2jun
- 2jul
- 2aug
- 3sep
- 2okt2025
- 2nov
- 2dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025, januari 2026 zagen wij bij Oslo in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
Maatschappijen
Wie vliegt het
Norwegian Air Shuttlehele jaar
Wizz Airhele jaar
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Oslo. De meeste vertrekken tussen 15:00 en 18:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 2,1ma
- 1,1di
- 1,8wo
- 1,8do
- 2,4vr
- 1,2za
- 2,3zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Boeing 737-800B73849%
- Airbus A321neoA21N33%
- Boeing 737 MAX 8B38M15%
- Airbus A321A3212%
- Airbus A319A3190%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | 2 | 25 |
|
| februari 2026 | 2 | 47 |
|
| maart 2026 | 2 | 61 |
|
| april 2026 | 3 | 71 |
|
| mei 2026 | 3 | 69 |
|
| juni 2026 | 2 | 65 |
|
| juli 2026 | 2 | 60 |
|
| augustus 2026 | 2 | 64 |
|
| september 2026 | 3 | 65 |
|
| oktober 2025 | 2 | 46 |
|
| november 2025 | 2 | 44 |
|
| december 2025 | 2 | 28 |
|
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op OSL-KRK - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Internationale route: Oslo en Krakau liggen in verschillende landen.
- Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Oslo: 127.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Krakau: 122.
De luchthavens op deze route
Luchthaven Kraków-Balice
Krakau, PolenKRK / EPKK
Grote luchthaven · 122 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 2.550 m
7 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Alternatieve luchthavens voor deze reis
Zelfde reis, andere luchthaven vlakbij - met een waargenomen directe verbinding.
Over de route van Oslo naar Krakau
De waargenomen directe verbinding tussen Luchthaven Oslo Gardermoen (OSL) en Luchthaven Kraków-Balice (KRK) beslaat ongeveer 1.251 km. De geschatte vliegtijd is rond de 2 u 5 min. In de beschikbare routedata zijn Norwegian Air Shuttle en Wizz Air op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Oslo naar Krakau?
- De afstand tussen Luchthaven Oslo Gardermoen en Luchthaven Kraków-Balice is hemelsbreed ongeveer 1.251 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Oslo naar Krakau?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 2 u 5 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Oslo naar Krakau?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen OSL en KRK waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: Norwegian Air Shuttle en Wizz Air.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Oslo naar Krakau?
- Gemiddeld ongeveer 2 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 645 waargenomen vluchten. Vooral Norwegian Air Shuttle, Wizz Air. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Oslo en Krakau?
- Zelfde lokale tijd in Oslo en Krakau.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.