Seletar Airport
Seletar, SingaporeXSP / WSSL
Regionale luchthaven · 16 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 1.836 m
28 °C · BewolktBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Seletar → Tokio
XSP
SeletarSeletar Airport
SeletarSeletar AirportNRT
TokioLuchthaven Narita
TokioLuchthaven Naritavrijdagzaterdag
- Afstand
- 5.362 km
- Geschatte vliegtijd
- ~7 u 10 min
Tokio loopt nu 1 uur voor op Seletar.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Hooguit dagelijks
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 1
- vluchten per dag
- 1,5
- drukste maand · jul
- 1
- rustigste maand · okt
- 6 uur 20 min
- gemeten vliegtijd
- 11 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- 1jan2026
- 1feb
- 1mrt
- 1apr
- –mei
- 1jun
- 1,5jul
- 1aug
- 1sep
- 1okt2025
- 1nov
- 1dec
In april 2026, mei 2026, juni 2026, juli 2026 zagen wij bij Seletar in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
Maatschappijen
Wie vliegt het
Qatar Executivevoorjaar
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Seletar. De meeste vertrekken tussen 08:00 en 11:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 0,2ma
- 0,1di
- 0,1wo
- 0,1do
- 0,2vr
- 0,2za
- 0,1zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Gulfstream G650GLF626%
- Bombardier Global ExpressGLEX21%
- Bombardier Global 7500GL7T16%
- Gulfstream VGLF516%
- Boeing 737-700B73711%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | 1 | 5 | – |
| februari 2026 | 1 | 2 | – |
| maart 2026 | 1 | 7 |
|
| april 2026 | 1 | 5 |
|
| mei 2026 | Niet gezien in deze maand. | ||
| juni 2026 | 1 | 2 | – |
| juli 2026 | 1,5 | 6 |
|
| augustus 2026 | 1 | 3 | – |
| september 2026 | 1 | 5 |
|
| oktober 2025 | 1 | 11 |
|
| november 2025 | 1 | 7 | – |
| december 2025 | 1 | 4 | – |
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op XSP-NRT - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Internationale route: Seletar en Tokio liggen in verschillende landen.
- De op 3 na langste waargenomen directe route vanaf XSP, van 16 in totaal.
- Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Seletar: 16.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Tokio: 70.
De luchthavens op deze route
Luchthaven Narita
Tokio, JapanNRT / RJAA
Internationale hub · 70 directe bestemmingen · 2 banen · langste baan 4.000 m
19 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Alternatieve luchthavens voor deze reis
Zelfde reis, andere luchthaven vlakbij - met een waargenomen directe verbinding.
Over de route van Seletar naar Tokio
De waargenomen directe verbinding tussen Seletar Airport (XSP) en Luchthaven Narita (NRT) beslaat ongeveer 5.362 km. De geschatte vliegtijd is rond de 7 u 10 min. In de beschikbare routedata is Qatar Executive op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Seletar naar Tokio?
- De afstand tussen Seletar Airport en Luchthaven Narita is hemelsbreed ongeveer 5.362 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Seletar naar Tokio?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 7 u 10 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Seletar naar Tokio?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen XSP en NRT waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: Qatar Executive.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Seletar naar Tokio?
- Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 57 waargenomen vluchten. Vooral Qatar Executive. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Seletar en Tokio?
- Tokio loopt nu 1 uur voor op Seletar.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.