Vluchtnummer

CI5032

China Airlines

AMS naar TPE

De vertrekdag is nog niet bekend. Hieronder staan de beschikbare vluchtgegevens.

CAL5032

Gevlogen route op 31 oktober 2026

Het spoor zoals onze eigen ADS-B-ontvangst het zag, gekleurd op hoogte. Beweeg over de lijn voor tijd en hoogte.

CI5032China Airlines · B77L · B-18778

AMSAmsterdam?

31 oktober 2026

Vertrek (radar): 31 okt · 18:05 UTC
Werkelijke aankomst: Landing niet waargenomen

grond12.000 m

ⓘ

Gestippeld: geschat door de server over een gat in de ontvangst, niet gemeten; de hoogte daar is onbekend.

De landing is nog niet verwerkt; die volgt zodra het archief van 1 november binnen is.

AMS

Gevlogen3.192 km

Hoogste punt9.449 m

Duur–

Gem. snelheid–

HoogteverloopHoogste punt 9.449 m

AMS21:44

Afgelopen 14 dagen

Wat onze ADS-B-ontvangers van CI5032 zagen. De tijden zijn het moment dat het toestel voor het eerst en het laatst in beeld was, niet de tijd aan de gate.

Datum	Van	Naar	Toestel	In beeld	Uit beeld	Duur	Waarneming
za 31 okt	AMSAmsterdam	Onbekend	B77LB-18778	19:05	–	–	Landing nog niet verwerkt
wo 28 okt	AMSAmsterdam	Onbekend	B77LB-18776	17:21	–	–	Landing niet gezien
wo 21 okt	AMSAmsterdam	Onbekend	B77LB-18775	17:08	–	–	Landing niet gezien

Bron: eigen ADS-B-ontvangst en het adsb.lol-archief. Tijden in de lokale tijd van de luchthaven; zonder bekende tijdzone in UTC.

Wat wij van deze vlucht zien

Gezien op 3 van de 14 dagen die het archief kon geven.
Weekdagen: wo, za.
Meestal rond 17:21 in beeld bij Amsterdam.
Toestellen: B77L.

Dit is een waarneming, geen dienstregeling. Een geplande vlucht die niet vloog, is voor ons onzichtbaar, en een dag buiten bereik van onze ontvangers ook.