Número do voo

CI5032

AMS para TPE

A data de partida ainda não é conhecida. As informações disponíveis sobre o voo estão abaixo.

CAL5032

Trajetória percorrida em 31 de outubro de 2026

A trajetória como a nossa própria recepção ADS-B a viu, colorida por altitude. Passe o cursor pela linha para ver hora e altitude.

CI5032China Airlines · B77L · B-18778

AMSAmesterdã?

31 de outubro de 2026

Partida (radar): 31 de out. · 18:05 UTC
Chegada real: Pouso não observado

solo12.000 m

ⓘ

Pontilhado: estimado pelo servidor em um trecho sem recepção, não medido; a altitude ali é desconhecida.

O pouso ainda não foi processado; ele aparece quando o arquivo de 1 de novembro estiver disponível.

AMS

Percorrido3.192 km

Ponto mais alto9.449 m

Duração–

Vel. média–

Perfil de altitudePonto mais alto 9.449 m

AMS21:44

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de CI5032. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

Data	De	Para	Avião	Primeira recepção	Última recepção	Duração	Observação
sáb., 31 de out.	AMSAmesterdã	Desconhecido	B77LB-18778	19:05	–	–	Pouso ainda não processado
qua., 28 de out.	AMSAmesterdã	Desconhecido	B77LB-18776	17:21	–	–	Pouso não visto
qua., 21 de out.	AMSAmesterdã	Desconhecido	B77LB-18775	17:08	–	–	Pouso não visto

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

Visto em 3 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
Dias da semana: qua., sáb.
Costuma ser visto por volta das 17:21 em Amesterdã.
Aviões: B77L.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.