Chegadas
Os horários de chegada ao vivo, o status, o terminal e a esteira de bagagem estão na página de chegadas.
Informações do aeroporto
Os horários de chegada ao vivo, o status, o terminal e a esteira de bagagem estão na página de chegadas.
Os horários de partida ao vivo, o status, o terminal e o portão estão na página de partidas.
Ver as posições atuais dos aviões em volta deste aeroporto e encontrar um voo diretamente no mapa.
O que as cores significam?
A seta branca sobre a pista indica o sentido do tráfego. Deduzido das posições atuais dos aviões que voam baixo perto do aeroporto. Não é um plano oficial de pistas, mas o que vemos.
Designação, orientação e comprimento de cada pista. Mudam pouco; a que está em uso aparece aqui assim que observamos tráfego.
1 pista · Pista mais longa: 2.218 m
Neste momento não vemos tráfego em aproximação nem logo após a decolagem. Acontece em aeroportos tranquilos ou no meio da noite.
Dados das pistas: OurAirports, domínio público.
Voar sem escalas
Os destinos dos quais conhecemos mais números de voo. Reflete aproximadamente a intensidade do serviço; não é um número de passageiros.
Outros aeroportos acessíveis, com a distância em linha reta e o número de destinos diretos que conhecemos. Os aeroportos sem voos regulares ficam de fora.
Dados do aeroporto
O Aeroporto Internacional Afonso Pena (IATA CWB, ICAO SBCT) fica em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana, a cerca de 18 quilômetros do centro de Curitiba. É o maior aeroporto do Paraná e um dos mais bem avaliados do país pelos passageiros, com um terminal amplo e organizado. Serve a capital, o litoral paranaense e a região industrial em volta, e é a base de saída para Foz do Iguaçu e para os Campos Gerais. O radar desta página mostra o tráfego em volta de Curitiba; as páginas de chegadas e partidas estão linkadas acima.
Azul, Gol e LATAM dividem os voos em partes parecidas. São Paulo-Congonhas, Guarulhos, Campinas, Porto Alegre, Rio de Janeiro-Galeão, Belo Horizonte e Florianópolis são as rotas mais frequentes nos nossos dados; a Azul acrescenta Recife e cidades do interior, e a Gol e a LATAM ligam Curitiba a Buenos Aires e Montevidéu. Os voos de carga da LATAM Cargo e da Avianca Cargo também passam por aqui. Não há voos de longo curso para a Europa ou os Estados Unidos; para esses, a conexão é em Guarulhos.
A linha de ônibus Aeroporto Executivo liga o terminal ao centro, à Rodoferroviária e aos hotéis do Batel, com saídas ao longo do dia; conte de quarenta minutos a uma hora. Linhas urbanas convencionais da Região Metropolitana também param no aeroporto. Táxis e carros de aplicativo saem da porta do desembarque; até o centro ou o Batel, calcule meia hora pela BR-376 e pela Avenida das Torres. De carro, há estacionamento coberto em frente ao terminal e estacionamentos particulares com transfer na região.
O terminal é um só, com embarque no piso superior e desembarque no térreo; os portões ficam em dois píeres, e os voos internacionais usam uma área própria com imigração. Para o litoral e Foz do Iguaçu, muitos viajantes alugam carro no aeroporto. Em dias de neblina densa, comuns no inverno, os voos podem atrasar ou ser desviados para Navegantes ou Florianópolis; acompanhe o status no painel antes de sair. Todos os aeroportos que acompanhamos estão na visão geral dos aeroportos.