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Flugnummer

FI501

Icelandair

AMS nach KEF

Nächste Durchführung

· 12:55Amsterdam nach Reykjavík

Diesen Flug ansehen

Geflogene Route am 5. November 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

FI501Icelandair · B39M · TF-ICD
AMSAmsterdamKEFReykjavík
5. November 2026
Abflug (Radar)
5. Nov. · 12:30 UTC
Tatsächliche Ankunft
Landung nicht beobachtet
Boden12.000 m
ⓘGepunktet: vom Server über eine Empfangslücke geschätzt, nicht gemessen; die Höhe dort ist unbekannt.

Zuletzt von unserem Radar gesehen um 15:02 UTC, in 259 m. Die Landung in Reykjavík wurde nicht beobachtet.

AMSKEF
Geflogen2.160 km
Höchster Punkt10.980 m
Dauer–
Ø Geschwindigkeit–
HöhenverlaufHöchster Punkt 10.980 m
AMSKEF

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von FI501 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

DatumVonNachFlugzeugZuerst gesehenZuletzt gesehenDauerBeobachtung
AMSAmsterdamUnbekanntB39MTF-ICD––Landung nicht gesehen (vorläufig)
AMSAmsterdamUnbekanntB39MTF-ICD––Landung nicht gesehen (vorläufig)
AMSAmsterdamUnbekanntB39MTF-ICC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB38MTF-ICN––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB38MTF-ICJ––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB38MTF-ICM––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB39MTF-ICC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB38MTF-ICJ––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB38MTF-ICP––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB763TF-ISN––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB38MTF-ICR––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB39MTF-ICD––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntB39MTF-ICC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntA21NTF-IAD––Landung nicht gesehen

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

  • Gesehen an 14 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
  • Wochentage: Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So.
  • Meist gegen 13:34 im Empfang bei Amsterdam.
  • Flugzeuge: B38M, B39M, A21N, B763.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.