Ga naar de hoofdinhoud

Vluchtnummer

FI501

Icelandair

AMS naar KEF

Eerstvolgende uitvoering

· 12:55Amsterdam naar Reykjavik

Bekijk deze vlucht

Gevlogen route op 5 november 2026

Het spoor zoals onze eigen ADS-B-ontvangst het zag, gekleurd op hoogte. Beweeg over de lijn voor tijd en hoogte.

FI501Icelandair · B39M · TF-ICD
AMSAmsterdamKEFReykjavik
5 november 2026
Vertrek (radar)
5 nov · 12:30 UTC
Werkelijke aankomst
Landing niet waargenomen
grond12.000 m
ⓘGestippeld: geschat door de server over een gat in de ontvangst, niet gemeten; de hoogte daar is onbekend.

Om 15:02 UTC voor het laatst gezien door onze radar, op 259 m. De landing in Reykjavik is niet waargenomen.

AMSKEF
Gevlogen2.160 km
Hoogste punt10.980 m
Duur–
Gem. snelheid–
HoogteverloopHoogste punt 10.980 m
AMSKEF

Afgelopen 14 dagen

Wat onze ADS-B-ontvangers van FI501 zagen. De tijden zijn het moment dat het toestel voor het eerst en het laatst in beeld was, niet de tijd aan de gate.

DatumVanNaarToestelIn beeldUit beeldDuurWaarneming
AMSAmsterdamOnbekendB39MTF-ICD––Landing niet gezien (voorlopig)
AMSAmsterdamOnbekendB39MTF-ICD––Landing niet gezien (voorlopig)
AMSAmsterdamOnbekendB39MTF-ICC––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB38MTF-ICN––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB38MTF-ICJ––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB38MTF-ICM––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB39MTF-ICC––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB38MTF-ICJ––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB38MTF-ICP––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB763TF-ISN––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB38MTF-ICR––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB39MTF-ICD––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendB39MTF-ICC––Landing niet gezien
AMSAmsterdamOnbekendA21NTF-IAD––Landing niet gezien

Bron: eigen ADS-B-ontvangst en het adsb.lol-archief. Tijden in de lokale tijd van de luchthaven; zonder bekende tijdzone in UTC.

Wat wij van deze vlucht zien

  • Gezien op 14 van de 14 dagen die het archief kon geven.
  • Weekdagen: ma, di, wo, do, vr, za, zo.
  • Meestal rond 13:34 in beeld bij Amsterdam.
  • Toestellen: B38M, B39M, A21N, B763.

Dit is een waarneming, geen dienstregeling. Een geplande vlucht die niet vloog, is voor ons onzichtbaar, en een dag buiten bereik van onze ontvangers ook.