AMS vers KEF
Prochain vol
· 12:55Amsterdam vers Reykjavik
Voir ce volTrajectoire parcourue le 5 novembre 2026
La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.
FI501Icelandair · B39M · TF-ICD
AMSAmsterdamKEFReykjavik
5 novembre 2026
- Départ (radar)
- 5 nov. · 12:30 UTC
- Arrivée réelle
- Atterrissage non observé
sol12 000 m
ⓘ
En pointillés : estimé par le serveur sur une zone sans réception, non mesuré ; l’altitude y est inconnue.Vu pour la dernière fois par notre radar à 15:02 UTC, à 259 m. L’atterrissage à Reykjavik n’a pas été observé.
AMSKEF
Parcouru2 160 km
Point culminant10 980 m
Durée–
Vitesse moy.–
Profil d’altitudePoint culminant 10 980 m
AMSKEF
Les 14 derniers jours
Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de FI501. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.
Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.
Ce que nous voyons de ce vol
- Vu 14 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
- Jours de la semaine : lun., mar., mer., jeu., ven., sam., dim.
- Généralement à portée vers 13:34 à Amsterdam.
- Appareils : B38M, B39M, A21N, B763.
C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.

