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Flugnummer

KL1150

KLM

TRD nach AMS

Nächste Durchführung

Trondheim nach Amsterdam

Diesen Flug ansehen

Geflogene Route am 30. Oktober 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

KL1150KLM · E295 · PH-NXD
TRDTrondheimAMSAmsterdam
Gelandet30. Oktober 2026
Abflug (Radar)
30. Okt. · 07:54 UTC
Tatsächliche Ankunft
Unbekannt
Boden12.000 m

Vorläufig: Dieser Tag kann heute Nacht noch ergänzt werden.

TRD1 Std. 49 Min.AMS
Geflogen1.419 km
Höchster Punkt11.582 m
Dauer1 Std. 49 Min.
Ø Geschwindigkeit783 km/h423 kn
HöhenverlaufHöchster Punkt 11.582 m
TRDAMS

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von KL1150 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

DatumVonNachFlugzeugZuerst gesehenZuletzt gesehenDauerBeobachtung
TRDTrondheimUnbekanntE295PH-NXT––Landung nicht gesehen (vorläufig)
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXO1 Std. 57 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXO2 Std. 2 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXA1 Std. 51 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EZH2 Std. 6 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EXF1 Std. 51 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE75LPH-EXJ1 Std. 54 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EZM2 Std. 0 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXP1 Std. 55 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EZN1 Std. 53 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXN1 Std. 53 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXZ1 Std. 46 Min.Beobachtet
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EZS2 Std. 8 Min.Beobachtet

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

  • Gesehen an 13 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
  • Wochentage: Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So.
  • Route: TRD nach AMS.
  • Meist gegen 06:24 im Empfang bei Trondheim.
  • Gemessene Flugzeit: etwa 1 Std. 55 Min.
  • Flugzeuge: E295, E190, E75L.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.