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Número do voo

KL1150

KLM

TRD para AMS

Próxima operação

Trondheim para Amesterdã

Ver este voo

Trajetória percorrida em 29 de outubro de 2026

A trajetória como a nossa própria recepção ADS-B a viu, colorida por altitude. Passe o cursor pela linha para ver hora e altitude.

KL1150KLM Cityhopper · E295 · PH-NXT
TRDTrondheimAMSAmesterdã
Pousou29 de outubro de 2026
Partida (radar)
29 de out. · 05:45 UTC
Chegada real
Desconhecido
solo12.000 m

Provisório: este dia ainda pode ser completado esta noite.

TRD1 h 50 minAMS
Percorrido1.401 km
Ponto mais alto12.192 m
Duração1 h 50 min
Vel. média761 km/h411 kn
Perfil de altitudePonto mais alto 12.192 m
TRDAMS

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de KL1150. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

DataDeParaAviãoPrimeira recepçãoÚltima recepçãoDuraçãoObservação
TRDTrondheimDesconhecidoE295PH-NXT––Pouso não visto (provisório)
TRDTrondheimAMSAmesterdãE295PH-NXO1 h 57 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE295PH-NXO2 h 2 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE295PH-NXA1 h 51 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE190PH-EZH2 h 6 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE190PH-EXF1 h 51 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE75LPH-EXJ1 h 54 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE190PH-EZM2 h 0 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE295PH-NXP1 h 55 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE190PH-EZN1 h 53 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE295PH-NXN1 h 53 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE295PH-NXZ1 h 46 minObservado
TRDTrondheimAMSAmesterdãE190PH-EZS2 h 8 minObservado

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

  • Visto em 13 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
  • Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., sáb., dom.
  • Rota: TRD para AMS.
  • Costuma ser visto por volta das 06:24 em Trondheim.
  • Tempo de voo medido: cerca de 1 h 55 min.
  • Aviões: E295, E190, E75L.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.