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Numéro de vol

KL1150

KLM

TRD vers AMS

Prochain vol

· 08:40Trondheim vers Amsterdam

Voir ce vol

Trajectoire parcourue le 29 octobre 2026

La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.

KL1150KLM Cityhopper · E295 · PH-NXT
TRDTrondheimAMSAmsterdam
Atterri29 octobre 2026
Départ (radar)
29 oct. · 05:45 UTC
Arrivée réelle
Inconnu
sol12 000 m

Provisoire : cette journée peut encore être complétée cette nuit.

TRD1 h 50 minAMS
Parcouru1 401 km
Point culminant12 192 m
Durée1 h 50 min
Vitesse moy.761 km/h411 kn
Profil d’altitudePoint culminant 12 192 m
TRDAMS

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de KL1150. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

DateDeVersAppareilVu en premierVu en dernierDuréeObservation
TRDTrondheimInconnuE295PH-NXT––Atterrissage non vu (provisoire)
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXO1 h 57 minObservé (provisoire)
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXO2 h 2 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXA1 h 51 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EZH2 h 6 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EXF1 h 51 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE75LPH-EXJ1 h 54 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EZM2 h 0 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXP1 h 55 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EZN1 h 53 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXN1 h 53 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE295PH-NXZ1 h 46 minObservé
TRDTrondheimAMSAmsterdamE190PH-EZS2 h 8 minObservé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

  • Vu 13 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
  • Jours de la semaine : lun., mar., mer., jeu., ven., sam., dim.
  • Itinéraire : TRD vers AMS.
  • Généralement à portée vers 06:24 à Trondheim.
  • Temps de vol mesuré : environ 1 h 55 min.
  • Appareils : E295, E190, E75L.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.