Über den Airbus A320
Airbus lieferte den ersten A320 im März 1988 aus. Innerhalb der Airbus-Baureihe mit einem Mittelgang liegt der A320 in der Länge zwischen dem kürzeren A319 und dem längeren A321. Bei einer Flugbuchung kann „A320-Familie“ daher für mehrere mögliche Flugzeugmodelle stehen. Auf dem Flugradar entscheidet der genaue Typcode darüber, welche Flugzeuge angezeigt werden. Die US-Luftfahrtbehörde FAA führt unter A320 auch den Geschäftsjet A320 Prestige. Aus dem Code allein lässt sich die Kabinenausstattung deshalb nicht ableiten.
Sitzplatzkapazität
In seiner technischen Tabelle vom April 2022 nennt Airbus 150 Plätze als Beispiel für einen A320ceo mit zwei Reiseklassen. Für Flugzeuge ohne die in der Fußnote berücksichtigten Kabinenanpassungen nennt die Tabelle höchstens 180 Plätze. Ein Beispiel für eine andere Konfiguration ist der erste A320ceo von flyadeal. Airbus lieferte ihn 2017 mit 186 Plätzen in einer einzigen Reiseklasse aus. Die Zahl der Plätze im vorgesehenen Flugzeug finden Sie im Sitzplan der ausführenden Fluggesellschaft.
Kabinenaufteilung
Die Passagierkabine hat einen Mittelgang. Bei zwei Reiseklassen kann die Aufteilung anders ausfallen als bei einer Kabine mit nur einer Klasse. Auch die Reihennummern und die Lage einzelner Sitze können sich je nach Fluggesellschaft unterscheiden. Wenn Sie etwa vorne am Fenster oder in der Nähe eines Ausgangs sitzen möchten, hilft Ihnen der Sitzplan der ausführenden Fluggesellschaft.
Ein Beispiel ist der veröffentlichte Sitzplan von Lufthansa für einen A320 mit 168 Plätzen. Er zeigt die Business Class vorne und eine Trennwand, deren Position je nach Nachfrage variieren kann.
Wie erkennt man einen Airbus A320?
Der A320-200 ist etwa 37,6 Meter lang und hat unter jedem Flügel ein Triebwerk. In den technischen Zeichnungen von Airbus gibt es A320-200 mit kleinen Flügelendplatten und solche mit höheren, nach oben ragenden Flügelspitzen, den sogenannten Sharklets. Beide kommen beim ursprünglichen A320 vor. Von der Seite wirkt der A320 länger als der A319 und kürzer als der A321. Auf einem Foto ohne klaren Maßstab hilft das Luftfahrzeugkennzeichen weiter. Damit lässt sich der genaue Typ nachschlagen.
A320-Varianten und verwandte Flugzeuge
Zu den Ausführungen des ursprünglichen A320ceo gehört der A320-214 mit CFM56-Triebwerken. Der spätere A320neo hat dieselbe Rumpflänge und andere Triebwerksoptionen. Lufthansa erhielt den ersten A320neo im Januar 2016. Auf der Karte finden Sie die Neo-Version mit dem Filter A20N. Zum Vergleich mit den kürzeren und längeren Modellen finden Sie weitere Informationen in den Leitfäden zum A319 und A321.
Häufig gestellte Fragen
Hat jeder Airbus A320ceo höchstens 180 Sitzplätze?
Nein. Die 180 Plätze in der technischen Tabelle von Airbus beziehen sich auf die dort beschriebene Konfiguration. Für die erste Lieferung an flyadeal dokumentierte Airbus einen A320ceo mit 186 Plätzen.
Erkennt man einen A320neo an hohen Flügelspitzen?
Die hohen Flügelspitzen allein reichen dafür nicht aus. Auch manche ursprünglichen A320-200 haben Sharklets. Das Kennzeichen oder der Typcode hilft, A320 und A20N auseinanderzuhalten.
Quellen
- FAA-Liste der Flugzeugtypcodes
- Technische Daten und Auslieferungsgeschichte der Airbus-A320-Familie
- Airbus-Mitteilung zur ersten A320ceo-Auslieferung an flyadeal
- Technische Zeichnungen des A320-200 für die Flughafenplanung
- EASA-Musterzulassungsdatenblatt für den A320
- Sitzplan Lufthansa A320 (168 Sitzplätze)