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Airbus · ICAO A20N

Airbus A320neo live verfolgen

Der Airbus A320neo ist ein Passagierjet mit einem Mittelgang. Er hat dieselbe Rumpflänge wie der ursprüngliche A320 und andere Triebwerksoptionen. Auf dem Flugradar läuft er unter dem Typcode A20N. Die US-Luftfahrtbehörde FAA führt unter diesem Code auch den Geschäftsjet ACJ320neo. Der ursprüngliche A320, der kürzere A319neo und der längere A321neo haben eigene Codes.

Hersteller
Airbus
ICAO-Typcode
A20N
Triebwerkstyp
Strahltriebwerk

Airbus A320neo auf dem Live-Flugradar

Die Karte zeigt Flugzeuge mit dem Typcode A20N an, sobald Positionsmeldungen verfügbar sind. Wenn Sie nach einem bestimmten Flugzeug suchen, prüfen Sie, ob es als A320 oder A20N geführt wird. Je nach Empfang kann ein Flugzeug unterwegs sein, ohne auf der Karte zu erscheinen.

Live

Airbus A320neo auf dem Live-Flugradar

Live-Positionen von Flugzeugen mit dem Typcode A20N.

Flugstatistiken für den Airbus A320neo

Für diesen Flugzeugtyp liegen noch keine Flugstatistiken vor. Unten finden Sie Informationen zum Flugzeugmodell.

Über den Airbus A320neo

Airbus lieferte den ersten A320neo im Januar 2016 an Lufthansa. Das Kürzel „neo“ steht für „new engine option“, also eine neue Triebwerksoption. Airbus bietet den A320neo mit PW1100G-JM von Pratt & Whitney oder LEAP-1A von CFM International an. Die Triebwerke zweier Flugzeuge können deshalb unterschiedlich aussehen, obwohl beide auf der Karte den Code A20N tragen.

Sitzplatzkapazität

Für einen A320neo mit zwei Reiseklassen nennt Airbus 150 bis 180 Plätze als typischen Bereich. In derselben technischen Tabelle stehen 194 Plätze als Maximum. Die tatsächliche Zahl hängt von der Kabine ab. Der erste A320neo für flyadeal wurde 2021 mit 186 Sitzen in einer einzigen Economy-Klasse ausgeliefert. Der Bereich von 150 bis 180 Plätzen beschreibt eine typische Zweiklassenkabine und gilt deshalb nicht als Obergrenze für eine Einklassenkabine.

Kabinenaufteilung

Die Passagierkabine hat einen Mittelgang. Bei zwei Reiseklassen sind manche Reihen einer eigenen Klasse zugeordnet. Im dokumentierten Flugzeug von flyadeal war die gesamte Kabine als Economy eingerichtet. Die Sitzpläne zweier A320neo können daher unterschiedlich aussehen. Wenn Sie einen Fensterplatz oder einen Platz in der Nähe eines Ausgangs suchen, nutzen Sie den Sitzplan der Fluggesellschaft, die Ihren Flug durchführt. Bei einem Flugzeugwechsel kann sich der Plan ändern.

Wie erkennt man einen Airbus A320neo?

Der A320neo und der ursprüngliche A320 sind beide rund 37,6 Meter lang. Die Triebwerke geben daher einen besseren Hinweis als die Rumpflänge. Der Neo hat nach oben ragende Flügelspitzen, die Airbus Sharklets nennt. Auch einige ursprüngliche A320 haben Sharklets. Das Kennzeichen und ein Eintrag zum Flugzeugtyp helfen bei der eindeutigen Zuordnung.

Varianten und verwandte Flugzeuge

Der A320neo für Fluggesellschaften und der Geschäftsjet ACJ320neo nutzen beide den Code A20N. Ihre Kabinen können sich deutlich unterscheiden. Der kürzere A319neo hat den Code A19N, der längere A321neo den Code A21N. Der ursprüngliche A320 ist gleich lang wie der A320neo, wird auf dem Radar aber separat unter A320 geführt.

Airbus A320

Häufig gestellte Fragen

Ist der A320neo länger als der ursprüngliche A320?

Nein. Airbus gibt für beide eine Gesamtlänge von 37,57 Metern an. Ein längeres Modell der Neo-Familie ist der A321neo.

Warum hat ein A320neo 186 Sitze, wenn Airbus 150 bis 180 nennt?

Airbus beschreibt mit dieser Spanne eine typische Zweiklassenkabine. Im Beispiel von flyadeal gehören alle 186 Sitze zu einer einzigen Reiseklasse.

Quellen

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