Über die Boeing 787-8 Dreamliner
Die 787-8 war die erste Dreamliner-Variante. Boeing lieferte die erste 787 am 26. September 2011 an All Nippon Airways (ANA) aus. Einen Monat später ging das Flugzeug in den Liniendienst. Boeing gibt für die 787-8 eine Rumpflänge von 56,7 Metern an.
Sitzplatzkapazität
ANA zeigt für die 787-8 zwei Sitzpläne auf ihrer Seite für Inlandsflüge. Die Konfiguration mit 335 Plätzen umfasst 12 Plätze in der Premium Class und 323 in der Economy. Bei 240 Plätzen sind es 42 in der Premium Class und 198 in der Economy. Prüfe den Sitzplan für deinen Flug.
Kabinenaufteilung
Beide Pläne zeigen zwei Gänge. In vielen Economy-Reihen stehen drei Sitze in jedem der drei Blöcke (3–3–3). In der Premium Class lautet die Aufteilung 2–2–2. In Reihe 33 der Konfiguration mit 240 Plätzen stehen außen je zwei Sitze und in der Mitte drei. Prüfe bei der Sitzwahl die Reihennummer und den Sitzbuchstaben.
So erkennst du eine Boeing 787-8
Achte auf den vergleichsweise kurzen, breiten Rumpf und je ein Triebwerk unter jeder Tragfläche. Boeing nennt für alle drei Dreamliner 60,1 Meter Spannweite. Die 787-9 ist 62,8 Meter lang und die 787-10 68,3 Meter, gegenüber 56,7 Metern bei der 787-8. In vergleichbaren Seitenansichten fällt der Unterschied leichter auf. Das Kennzeichen hilft, das Modell zu bestätigen.
Varianten und verwandte Flugzeuge
Die FAA führt die 787-8 unter B788, die 787-9 unter B789 und die 787-10 unter B78X. Fluggesellschaften können ein Kürzel wie 788 anzeigen. Prüfe die vollständige Modellbezeichnung, wenn du vom Sitzplan zum Radar wechselst.
Boeing 787-9 Dreamliner · Boeing 787-10 Dreamliner
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Sitzplätze hat eine Boeing 787-8?
Das hängt von der Ausstattung ab. ANA veröffentlicht Pläne mit 240 und 335 Plätzen für dasselbe Modell. Für deinen Flug gilt der Sitzplan der ausführenden Fluggesellschaft.
Hat jede Economy-Reihe eine Aufteilung von 3–3–3?
Viele Reihen in den ANA-Plänen sind so angeordnet. Einige Reihen haben weniger Sitze. Prüfe die konkrete Reihe im Sitzplan.