Sobre o Boeing 787-8 Dreamliner
O 787-8 foi a primeira variante do Dreamliner. A Boeing entregou seu primeiro 787 à All Nippon Airways (ANA) em 26 de setembro de 2011, e a aeronave entrou em serviço um mês depois. Segundo a Boeing, a fuselagem do 787-8 mede 56,7 metros.
Capacidade de assentos
A ANA mostra dois mapas do 787-8 na página de voos domésticos. A configuração com 335 lugares tem 12 assentos na Premium Class e 323 na Economy. A configuração com 240 lugares tem 42 na Premium Class e 198 na Economy. Confira o mapa do seu voo para saber qual configuração se aplica.
Configuração da cabine
Os dois mapas mostram dois corredores. Muitas fileiras da Economy têm três assentos em cada bloco (3–3–3). Na Premium Class, a configuração é 2–2–2. No mapa com 240 lugares, a fileira 33 tem dois assentos de cada lado e três no centro. Confira o número da fileira e a letra ao escolher seu lugar.
Como reconhecer um Boeing 787-8
Observe a fuselagem larga e relativamente curta e o motor sob cada asa. A Boeing informa 60,1 metros de envergadura para os três Dreamliner. O 787-9 mede 62,8 metros e o 787-10 mede 68,3 metros, enquanto o 787-8 mede 56,7 metros. A diferença fica mais visível em imagens laterais comparáveis. Use a matrícula para confirmar o modelo.
Variantes e aeronaves relacionadas
A FAA lista o 787-8 como B788, o 787-9 como B789 e o 787-10 como B78X. As companhias podem usar um código abreviado como 788. Confira o nome completo do modelo ao passar do mapa de assentos para o radar.
Boeing 787-9 Dreamliner · Boeing 787-10 Dreamliner
Perguntas frequentes
Quantos assentos tem um Boeing 787-8?
Depende da configuração. A ANA publica mapas com 240 e 335 assentos para o mesmo modelo. Consulte o mapa da companhia que opera seu voo.
Todas as fileiras da Economy têm configuração 3–3–3?
Muitas fileiras dos mapas da ANA seguem essa configuração. Algumas têm menos assentos. Confira a fileira que você pretende escolher.