Über die Embraer E175 mit kürzeren Tragflächen
Embraers Planungshandbuch nennt 26 Meter Spannweite mit den ursprünglichen Winglets und 28,65 Meter mit den verlängerten Flügelspitzen. Die Gesamtlänge ist in beiden Zeichnungen gleich.
Sitzplatzkapazität
Embraer zeigt ein E175-Beispiel mit 76 Sitzen und zwei Reihenabständen sowie eine dichtere Anordnung mit 88 Sitzen. Die Sitzplatzzahl für deinen Flug findest du im Sitzplan der ausführenden Fluggesellschaft.
Kabinenaufteilung
In den meisten Reihen der Embraer-Beispiele stehen auf jeder Seite des Mittelgangs zwei Sitze. Dort gibt es nur Fenster- und Gangplätze. Reihenabstand und Kabinenbereiche legt die Fluggesellschaft fest.
So erkennst du eine E175 mit kürzeren Tragflächen
Bei freier Sicht auf die Flügel sind die ursprünglichen Winglets ein Hinweis. Sie reichen weniger weit nach außen als die verlängerten Spitzen. Auf einem schrägen Foto ist das schwerer zu sehen. Im Zweifel hilft das Kennzeichen.
Varianten und verwandte Flugzeuge
Die FAA führt die kurze Tragflächenversion unter E75S und die lange unter E75L. Die E175-E2 hat den Code E275. Die Bezeichnung E175 in einer Buchung lässt die Tragflächenvariante offen.
Häufig gestellte Fragen
Hat die E175 mit kürzeren Tragflächen weniger Sitze?
Die Spannweite bestimmt die Sitzplatzzahl nicht. Embraers Zeichnungen zeigen dieselbe Gesamtlänge. Schau in den Sitzplan für deinen Flug.
Welcher Radarcode gehört zur E175 mit den ursprünglichen Winglets?
Die E175 mit kürzeren Tragflächen hat den Code E75S. Die FAA verwendet E75L für die längere Variante.