Flughafen Tokio-Haneda
Tokio, JapanHND / RJTT
Internationales Drehkreuz · 71 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 3.360 m
20 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Tokio → Seoul
HND
TokioFlughafen Tokio-Haneda
TokioFlughafen Tokio-HanedaICN
SeoulFlughafen Incheon
SeoulFlughafen Incheon- Entfernung
- 1.210 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~2 Std.
Gleiche Ortszeit in Tokio und Seoul.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Ein paar Mal am Tag
Im Schnitt etwa 3 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 3
- Flüge pro Tag
- 3
- stärkster Monat · Okt
- 2 Std. 2 Min.
- gemessene Flugzeit
- 12 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- 3Jan2026
- 3Feb
- 3Mär
- 3Apr
- 3Mai
- 3Jun
- 3Jul
- 3Aug
- 3Sep
- 3Okt2025
- 3Nov
- 3Dez
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025 haben wir in Tokio insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Wer fliegt sie
Asiana Airlinesganzjährig
Korean Airganzjährig
Malta MedAirganzjährig
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Tokio. Die meisten Abflüge zwischen 01:00 und 04:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 3Mo
- 2,9Di
- 2,9Mi
- 2,8Do
- 3,1Fr
- 3,1Sa
- 3So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Airbus A330-300A33336 %
- Airbus A320A32016 %
- Airbus A320neoA20N16 %
- Airbus A350-900A35913 %
- Airbus A321neoA21N8 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 3 | 91 |
|
| Februar 2026 | 3 | 87 |
|
| März 2026 | 3 | 96 |
|
| April 2026 | 3 | 83 |
|
| Mai 2026 | 3 | 85 |
|
| Juni 2026 | 3 | 92 |
|
| Juli 2026 | 3 | 92 |
|
| August 2026 | 3 | 88 |
|
| September 2026 | 3 | 89 |
|
| Oktober 2025 | 3 | 94 |
|
| November 2025 | 3 | 91 |
|
| Dezember 2025 | 3 | 88 |
|
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf HND-ICN – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Internationale Strecke: Tokio und Seoul liegen in verschiedenen Ländern.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 71 Direktziele ab Tokio beobachtet.
- 99 Direktziele ab Seoul beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Flughafen Incheon
Seoul, SüdkoreaICN / RKSI
Internationales Drehkreuz · 99 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 4.000 m
15 °C · NebelQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Tokio nach Seoul
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Tokio-Haneda (HND) und Flughafen Incheon (ICN) ist etwa 1.210 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 2 Std. Asiana Airlines, Korean Air und Malta MedAir wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Tokio von Seoul entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Tokio-Haneda und Flughafen Incheon beträgt etwa 1.210 km.
- Wie lange dauert der Flug von Tokio nach Seoul?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 2 Std. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Tokio nach Seoul?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen HND und ICN beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Asiana Airlines, Korean Air und Malta MedAir.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Tokio nach Seoul?
- Im Schnitt etwa 3 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 1.076 beobachteten Flügen. Vor allem Asiana Airlines, Korean Air, Malta MedAir. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Tokio und Seoul?
- Gleiche Ortszeit in Tokio und Seoul.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.