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Strecke

Seoul → Matsuyama

ICNSeoulFlughafen Incheon
MYJMatsuyamaFlughafen Matsuyama
Entfernung
695 km
Geschätzte Flugdauer
~1 Std. 20 Min.

Gleiche Ortszeit in Seoul und Matsuyama.

Nonstop beobachtet

Wie oft wird diese Strecke geflogen?

Häufigkeit

Ein paar Mal am Tag

Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.

2
Flüge pro Tag
2
stärkster Monat · Feb
1 Std. 9 Min.
gemessene Flugzeit
6 / 12
Monate gesehen

Im Jahresverlauf

Pro Tag, Monat für Monat

  1. –Jan2026
  2. 2Feb
  3. 2Mär
  4. 2Apr
  5. 2Mai
  6. 2Jun
  7. 2Jul
  8. –Aug
  9. –Sep
  10. –Okt2025
  11. –Nov
  12. –Dez

Im Zeitraum Oktober 2025 haben wir in Seoul insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.

Airlines

Wer fliegt sie

Jeju AirFrühjahr

Im Tagesverlauf

Abflugzeiten

Ortszeit in Seoul. Die meisten Abflüge zwischen 05:00 und 08:00.

  1. 00:00
  2. 01:00
  3. 02:00
  4. 03:00
  5. 04:00
  6. 05:00
  7. 06:00
  8. 07:00
  9. 08:00
  10. 09:00
  11. 10:00
  12. 11:00
  13. 12:00
  14. 13:00
  15. 14:00
  16. 15:00
  17. 16:00
  18. 17:00
  19. 18:00
  20. 19:00
  21. 20:00
  22. 21:00
  23. 22:00
  24. 23:00

Im Wochenverlauf

Nach Wochentag

  1. 0,8Mo
  2. 0,8Di
  3. 0,8Mi
  4. 0,7Do
  5. 0,8Fr
  6. 0,8Sa
  7. 0,8So

Flotte

Beobachtete Flugzeugtypen

  1. Boeing 737-800B73884 %
  2. Boeing 737 MAX 8B38M15 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
MonatPro TagGesehenAirlines
Januar 2026In diesem Monat nicht gesehen.
Februar 2026241
  • Jeju Air41×
März 2026262
  • Jeju Air62×
April 2026256
  • Jeju Air56×
Mai 2026256
  • Jeju Air56×
Juni 2026257
  • Jeju Air57×
Juli 2026220
  • Jeju Air20×
August 2026In diesem Monat nicht gesehen.
September 2026In diesem Monat nicht gesehen.
Oktober 2025In diesem Monat nicht gesehen.
November 2025In diesem Monat nicht gesehen.
Dezember 2025In diesem Monat nicht gesehen.

Auf dieser Strecke beobachtete Airlines

Aus beobachteten Callsign-Routen auf ICN-MYJ – keine Buchungsgarantie.

Über diese Strecke

  • Internationale Strecke: Seoul und Matsuyama liegen in verschiedenen Ländern.
  • Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
  • 99 Direktziele ab Seoul beobachtet.
  • 7 Direktziele ab Matsuyama beobachtet.

Die Flughäfen dieser Strecke

Flughafen Incheon

Seoul, SüdkoreaICN / RKSI

Internationales Drehkreuz · 99 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 4.000 m

16 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center

Flughafen Matsuyama

Matsuyama, JapanMYJ / RJOM

Regionalflughafen · 7 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.499 m

15 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center

Alternative Flughäfen für diese Reise

Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.

Über die Strecke von Seoul nach Matsuyama

Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Incheon (ICN) und Flughafen Matsuyama (MYJ) ist etwa 695 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 20 Min. Jeju Air wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.

Häufige Fragen zu dieser Strecke

Wie weit ist Seoul von Matsuyama entfernt (Luftlinie)?
Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Incheon und Flughafen Matsuyama beträgt etwa 695 km.
Wie lange dauert der Flug von Seoul nach Matsuyama?
Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 1 Std. 20 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
Gibt es Direktflüge von Seoul nach Matsuyama?
Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen ICN und MYJ beobachtet.
Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
In den verfügbaren Streckendaten: Jeju Air.
Wie oft fliegt eine Maschine von Seoul nach Matsuyama?
Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 292 beobachteten Flügen. Vor allem Jeju Air. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Seoul und Matsuyama?
Gleiche Ortszeit in Seoul und Matsuyama.

Woher diese Daten stammen

Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.

Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.

Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.