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Aerolínea

Seguimiento de vuelos Norwegian Air Shuttle

IATA DY · ICAO NOZ

Seguir Norwegian Air Shuttle en tiempo real en el radar

Cada punto es un avión de Norwegian Air Shuttle que está en vuelo ahora mismo, en cualquier parte del mundo. La lista de abajo añade altitud y velocidad. Las posiciones proceden de receptores ADS-B gestionados por voluntarios; hay huecos sobre los océanos y las zonas poco pobladas.

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Seguir Norwegian Air Shuttle en tiempo real en el radar

Cada punto es un avión de Norwegian Air Shuttle que está en vuelo ahora mismo, en cualquier parte del mundo. La lista de abajo añade altitud y velocidad. Las posiciones proceden de receptores ADS-B gestionados por voluntarios; hay huecos sobre los océanos y las zonas poco pobladas.

¿Cuándo tienes que estar en el aeropuerto?

Escribe el número de vuelo y verás la hora prevista, la terminal y la puerta. Tanto si recoges a alguien como si vuelas tú, sabrás cuándo salir.

Verás la hora prevista, la terminal y la puerta. Útil tanto si recoges a alguien como si vuelas tú.

Mapa de rutas

Elige un hub para ver adónde voló esta aerolínea desde allí en los últimos doce meses, con la frecuencia por ruta. Del archivo de vuelos, no un horario publicado.

Aeropuertos de salida populares

Aeropuerto actual: ARN
51.220
Vuelos en doce meses
262
Rutas directas
87
Destinos
87
Aeropuertos de salida
30
Países

Norwegian Air Shuttle sale de 87 aeropuertos y opera 262 rutas directas a 87 destinos en 30 países.

Sus principales puntos de salida son Oslo (85), Bergen (20) y Trondheim (10).

En Oslo, Norwegian Air Shuttle opera 22.139 de las 90.919 salidas.

Fuera de su país, la mayoría de las conexiones van a España (16), Italia (15), Francia (14) y Reino Unido (12).

En 115 conexiones, Norwegian Air Shuttle comparte destino con SAS, y en 32 con Norwegian Air Sweden.

  • Operadas por Norwegian Air Shuttle:22.139
  • Otras aerolíneas:68.780
De todas las salidas de Oslo en los últimos doce meses, el 24 por ciento fueron de Norwegian Air Shuttle. El resto, de otras aerolíneas.

Aeropuertos de salida

Los aeropuertos desde los que esta aerolínea operó más vuelos en los últimos doce meses, según el archivo de vuelos.

A qué países vuela Norwegian Air Shuttle

Los países con más conexiones, sin el país de origen. La barra los compara entre sí, no con toda la red.

  1. España16 conexiones
  2. Italia15 conexiones
  3. Francia14 conexiones
  4. Reino Unido12 conexiones
  5. Polonia7 conexiones
  6. Alemania7 conexiones
  7. Croacia7 conexiones
  8. Dinamarca4 conexiones
  9. Turquía4 conexiones
  10. Bulgaria4 conexiones
  11. Grecia4 conexiones
  12. Suiza3 conexiones

Destinos

Los aeropuertos a los que esta aerolínea voló en los últimos doce meses, los más frecuentes primero.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sigo mi vuelo de Norwegian Air Shuttle?
Escribe el número de vuelo en la parte superior de esta página, por ejemplo DY1234. Verás el estado, la hora prevista, la puerta y la terminal. Si el avión está en vuelo ahora mismo, también aparece en el mapa de arriba.
¿Qué significan DY y NOZ?
DY es el código de tu billete y del número de vuelo. NOZ es el indicativo con el que la tripulación se identifica por radio y con el que el avión aparece en el radar.
¿Norwegian Air Shuttle vuela a España?
Sí. Norwegian Air Shuttle tiene 16 conexiones a España; es el país mejor servido fuera de su mercado de origen. El mapa de rutas de arriba muestra exactamente cuáles.
¿Qué aerolíneas vuelan las mismas rutas que Norwegian Air Shuttle?
En 115 conexiones también encontrarás a SAS, en 32 a Norwegian Air Sweden y en 30 a Sunclass Airlines. Útil si buscas una alternativa en la misma ruta.
Mi vuelo no está en el mapa. ¿Por qué?
El mapa muestra los aviones que están en vuelo ahora mismo y emiten su posición. Un avión que sigue en la puerta o que acaba de aterrizar no emite nada y no aparece. La cobertura también importa: las posiciones proceden de receptores ADS-B gestionados por voluntarios, y hay huecos sobre los océanos y las zonas poco pobladas. Busca mejor por número de vuelo: esa página funciona también cuando el avión está en tierra o fuera de alcance un momento.
¿De dónde salen estos datos?
Las conexiones se deducen de rutas observadas por indicativo, no de un horario oficial: no dicen nada sobre qué días se opera una ruta. Las posiciones del mapa proceden de receptores ADS-B. El estado del vuelo, la puerta y la terminal vienen de los propios aeropuertos.

Fuente de las rutas

Los hubs, los destinos y el mapa de rutas proceden del archivo de vuelos (ADS-B, adsb.lol): lo que esta aerolínea voló realmente de octubre de 2025 a septiembre de 2026, contado por ruta y mes según el indicativo. No vemos todos los vuelos, así que es un mínimo. Actualizado el 6 de octubre de 2026.

Estas rutas proceden del archivo de vuelos (ADS-B, adsb.lol): lo que realmente voló en los últimos doce meses completos, contado por ruta y mes según el indicativo. No es un horario: no vemos todos los vuelos, y que una ruta aparezca no garantiza que hoy haya un vuelo reservable.

Última actualización: 11 de octubre de 2026Fuente de datos: adsb.lolODbL (adsb.lol), samengevat door de serverkant