Llegadas
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Información del aeropuerto
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Las horas de salida en directo, el estado, la terminal y la puerta están en la página de salidas.
Ver las posiciones actuales de los aviones alrededor de este aeropuerto y encontrar un vuelo directamente en el mapa.
¿Qué significan los colores?
La flecha blanca sobre la pista indica el sentido del tráfico. Deducido de las posiciones actuales de los aviones que vuelan bajo cerca del aeropuerto. No es un plan oficial de pistas, sino lo que vemos.
Denominación, orientación y longitud de cada pista. Cambian poco; la que está en uso aparece aquí en cuanto observamos tráfico.
1 pista · Pista más larga: 2777 m
Ahora mismo no vemos tráfico en aproximación ni justo después del despegue. Pasa en aeropuertos tranquilos o en plena noche.
Datos de pistas: OurAirports, dominio público.
Volar sin escalas
Los destinos de los que conocemos más números de vuelo. Refleja aproximadamente la intensidad del servicio; no es un número de pasajeros.
Otros aeropuertos accesibles, con la distancia en línea recta y el número de destinos directos que conocemos. Se excluyen los aeropuertos sin vuelos regulares.
Datos del aeropuerto
El aeropuerto de Madeira, oficialmente Cristiano Ronaldo (IATA FNC, OACI LPMA), está en Santa Cruz, en la costa sur de la isla, a casi veinte kilómetros al este de Funchal. Su pista es famosa: se apoya en parte sobre 180 pilares de hormigón sobre el mar, la aproximación bordea las montañas y el viento puede soplar fuerte, por lo que con tormenta algunos vuelos se retrasan o se desvían a Porto Santo o a Canarias. Para los españoles, Madeira es la isla de las levadas y la primavera eterna, a una hora y media de vuelo de Canarias con Binter. El radar de esta página muestra el tráfico alrededor de la isla; las páginas de llegadas y salidas están enlazadas encima. Madeira va una hora por detrás de la península, la misma hora que Canarias.
Binter Canarias une Madeira con Gran Canaria y Tenerife Norte varias veces por semana, el enlace natural desde Canarias; Ryanair vuela desde Madrid, Barcelona y Sevilla en temporada, Iberia y Air Nostrum desde Madrid, Vueling desde Barcelona y TAP Air Portugal desde Madrid, Barcelona y Bilbao vía Lisboa, con muchos vuelos diarios entre Lisboa y Funchal. easyJet es la primera aerolínea del aeropuerto, seguida de Ryanair y TAP, y los alemanes de Condor y Eurowings y los británicos de Jet2 llenan el invierno. En nuestros datos de rutas, Lisboa, Oporto, Londres Gatwick, Ámsterdam y Fráncfort son las conexiones más frecuentes.
El Aerobus une la terminal con el centro de Funchal y la zona hotelera del oeste de la ciudad en media hora o tres cuartos; los autobuses interurbanos de SAM son más baratos pero más lentos. Un taxi a Funchal tarda de veinte a treinta minutos por la autopista VR1 y tiene tarifa fija. Muchos visitantes alquilan coche para llegar a las levadas y a los pueblos de montaña; las carreteras son empinadas, pero los túneles de la VR1 han acortado mucho las distancias. Las empresas de alquiler están en el vestíbulo de llegadas.
La terminal es un edificio único con las salidas arriba y las llegadas abajo y las puertas a pocos pasos. Por el viento, un vuelo puede dar una vuelta más antes de aterrizar o desviarse; el día de la vuelta conviene seguir el estado del vuelo y no apurar una conexión en Lisboa. Madeira pertenece a Portugal y a Schengen. La isla vecina de Porto Santo tiene su propio aeropuerto, Porto Santo, con vuelos cortos y un ferri desde Funchal; para el continente, Lisboa es el gran nudo. Todos los aeropuertos que seguimos están en el resumen de aeropuertos.