Sobre el Boeing 777-300
Boeing entregó el primer 777-300 a Cathay Pacific Airways en 1998. Según ANA, su 777-300 mide 73,9 metros y su 777-200, 63,7 metros. El fuselaje más largo deja espacio para añadir filas o repartir de otra forma las zonas de la cabina.
Capacidad de asientos
ANA muestra una configuración de 514 plazas para un 777-300 de vuelos nacionales en Japón. Tiene 21 asientos en Premium Class y 493 en Economy. Uno de los planos de ANA para el 777-200 en vuelos nacionales muestra 405 plazas. Las cifras corresponden a esas dos configuraciones. Para conocer la de tu vuelo, consulta el plano de la aerolínea que lo opera.
Distribución de la cabina
El plano de ANA muestra dos pasillos. Premium Class usa una distribución 2–3–2. Muchas filas de Economy tienen tres asientos a cada lado y cuatro en el centro (3–4–3). En las filas 53 a 57 hay dos asientos a cada lado. Algunas plazas junto al lateral carecen de ventana. Comprueba tanto el número de fila como la letra del asiento.
Cómo reconocer un Boeing 777-300
Fíjate en el fuselaje largo y ancho y en el motor bajo cada ala. En vistas laterales comparables se aprecia mejor la diferencia de longitud con el 777-200. ANA indica una envergadura de 60,9 metros para su 777-300. Boeing da 64,8 metros para el 777-300ER. La perspectiva dificulta apreciar esa diferencia en una sola foto. Usa la matrícula para confirmar el modelo exacto.
Variantes y aviones relacionados
La FAA registra el 777-300 original con B773 y el 777-300ER, de mayor alcance, con B77W. Los 777-200 y 777-200ER comparten B772. Si la aerolínea usa un nombre abreviado, comprueba la denominación completa del modelo.
Boeing 777-300ER · Boeing 777-200
Preguntas frecuentes
¿Cuántos asientos tiene un Boeing 777-300?
Depende de la configuración. ANA publica un plano de 514 plazas para un avión de vuelos nacionales. Consulta el plano de tu vuelo para conocer la distribución exacta.
¿Tienen la misma longitud el 777-300 y el 777-300ER?
Sí. Ambos miden unos 73,9 metros. El 777-300 original usa B773 y el 777-300ER usa B77W.
