Over de Boeing 777-300
Boeing leverde de eerste 777-300 in 1998 aan Cathay Pacific Airways. Volgens ANA is zijn 777-300 73,9 meter lang, tegenover 63,7 meter voor zijn 777-200. Die extra lengte biedt ruimte voor meer rijen of een andere verdeling van de cabinezones.
Zitplaatsen
ANA toont voor een 777-300 op binnenlandse vluchten in Japan 514 stoelen, waarvan 21 in Premium Class en 493 in Economy. Een van de binnenlandse 777-200-indelingen van ANA heeft 405 plaatsen. Die cijfers horen bij de twee gepubliceerde plattegronden. Kijk voor jouw vlucht bij de maatschappij die hem uitvoert.
Cabine-indeling
Op de plattegrond van ANA lopen twee gangpaden door de cabine. Premium Class heeft een opstelling van 2–3–2. In veel Economy-rijen staan drie stoelen aan elke buitenkant en vier in het midden (3–4–3). In rijen 53 tot en met 57 staan aan de buitenkanten telkens twee stoelen. Sommige stoelen aan de buitenkant hebben geen raam. Controleer daarom zowel het rijnummer als de stoelletter.
Zo herken je een Boeing 777-300
Let op de lange, brede romp en één motor onder elke vleugel. Op vergelijkbare zijaanzichten zie je het lengteverschil met de 777-200 het best. De spanwijdte van ANA’s 777-300 is 60,9 meter. Boeing geeft voor de 777-300ER 64,8 meter op. Op een foto onder een hoek is dat verschil lastig te zien. Met de registratie kun je het precieze model opzoeken.
Varianten en verwante vliegtuigen
De FAA gebruikt B773 voor de oorspronkelijke 777-300 en B77W voor de 777-300ER met groter vliegbereik. De 777-200 en 777-200ER delen B772. Zoek de volledige modelnaam op als een luchtvaartmaatschappij alleen een korte aanduiding toont.
Boeing 777-300ER · Boeing 777-200
Veelgestelde vragen
Hoeveel stoelen heeft een Boeing 777-300?
Dat hangt af van de indeling. ANA publiceert een binnenlandse uitvoering met 514 stoelen. Bekijk de plattegrond van je vlucht voor de exacte indeling.
Zijn de 777-300 en 777-300ER even lang?
Ja. Beide zijn ongeveer 73,9 meter lang. De oorspronkelijke 777-300 gebruikt B773 en de 777-300ER gebruikt B77W.