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Número de vuelo

KL1306

KLM

LUX a AMS

Próxima operación

· 16:15Luxemburgo a Ámsterdam

Ver este vuelo

Trayectoria recorrida el 5 de noviembre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

KL1306KLM · E75L · PH-EXW
GDNGdansk?
Aterrizado5 de noviembre de 2026
Salida (radar)
5 nov · 13:33 UTC
Llegada (radar)
5 nov · 14:56 UTC
suelo12.000 m
ⓘPunteado: estimado por el servidor en un tramo sin recepción, no medido; la altitud allí se desconoce.

Provisional: este día aún puede completarse esta noche.

GDN1 h 23 min
Recorrido2062 km
Punto más alto12.344 m
Duración1 h 23 min
Vel. media1496 km/h808 kn
Perfil de altitudPunto más alto 12.344 m
GDN14:56

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de KL1306. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

FechaDesdeHastaAviónPrimera recepciónÚltima recepciónDuraciónObservación
GDNGdanskDesconocidoE75LPH-EXWUTC–Aterrizaje no visto (provisional)
AMSÁmsterdamDesconocidoE75LPH-EXW––Aterrizaje no visto (provisional)
GDNGdanskAMSÁmsterdamE75LPH-EXH–Observado (provisional)
GDNGdanskAMSÁmsterdamE75LPH-EXP1 h 22 minObservado
GDNGdanskDesconocidoE190PH-EZS––Aterrizaje no visto
GDNGdanskAMSÁmsterdamE295PH-NXO–Observado
GDNGdanskAMSÁmsterdamE75LPH-EXP–Observado
GDNGdanskAMSÁmsterdamE75LPH-EXZ–Observado
GDNGdanskAMSÁmsterdamE190PH-EXE–Observado
GDNGdanskAMSÁmsterdamE190PH-EZH–Observado
GDNGdanskAMSÁmsterdamE75LPH-EXM–Observado
GDNGdanskAMSÁmsterdamE190PH-EXF–Observado
GDNGdanskAMSÁmsterdamE75LPH-EXZ–Observado

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

  • Visto 12 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
  • Días de la semana: lun, mar, mié, jue, vie, sáb, dom.
  • Ruta: GDN a AMS.
  • Suele verse hacia las 14:37 en Gdansk.
  • Tiempo de vuelo medido: unos 1 h 22 min.
  • Aviones: E75L, E190, E295.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.