Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
2 pistes · Piste la plus longue: 4 447 m
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Pratique
Accès en métro, bus et taxi; se garer à l’aéroport; venir chercher ou déposer quelqu’un.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
Terminaux : © les contributeurs d’OpenStreetMap
L'aéroport international de Dubaï (IATA DXB, OACI OMDB) se trouve en pleine ville, aux Émirats arabes unis, et c'est l'un des aéroports les plus fréquentés du monde pour le trafic international. C'est le hub d'Emirates et, de ce fait, la plateforme de correspondance par excellence entre l'Europe d'un côté et l'Inde, l'Asie du Sud-Est, l'Australie et l'Afrique de l'Est de l'autre. Pour les Français, Dubaï est à la fois un city-break, une destination balnéaire et une escale de quelques heures vers Bangkok, Bali ou Sydney. Le radar de cette page montre le trafic au-dessus de Dubaï ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus.
Emirates dessert presque tous les continents depuis Dubaï et vole plusieurs fois par jour vers Paris-Charles de Gaulle, ainsi que vers Nice, Lyon, Genève, Zurich et Bruxelles ; c'est de très loin la première compagnie de l'aéroport. flydubai, sa compagnie sœur régionale, dessert le Moyen-Orient, le Caucase, l'Afrique de l'Est et l'Europe de l'Est, souvent en correspondance. Air France vole aussi en direct entre Roissy et Dubaï. Le trafic vers l'Inde est énorme, avec IndiGo, Air India et SpiceJet ; British Airways et Virgin Atlantic volent vers Londres. Dans nos données de routes, Bombay, Tel-Aviv, Mascate, Londres Heathrow et Hyderabad sont les liaisons les plus fréquentes, et Paris-Charles de Gaulle la première française.
La ligne rouge du métro de Dubaï a des stations aux terminaux 1 et 3 et rejoint le centre, Downtown et la Marina en une demi-heure ; les grosses valises sont admises, mais c'est bondé aux heures de pointe. Les taxis attendent devant chaque terminal, fonctionnent au compteur et sont abordables pour un Français ; comptez un quart d'heure à une demi-heure pour Downtown. Les loueurs sont présents à tous les terminaux, et Dubaï est une ville faite pour la voiture, avec de larges avenues et beaucoup de parkings. Le décalage horaire avec la France est de deux heures en été et de trois en hiver.
Dubaï a trois terminaux. Emirates utilise le terminal 3, le plus grand, avec une jetée réservée à l'A380 ; flydubai part en partie du terminal 2 et en partie du terminal 3, et la plupart des autres compagnies internationales, dont Air France, sont au terminal 1. Les terminaux 1 et 3 sont reliés à l'intérieur, le terminal 2 est de l'autre côté des pistes et ne se rejoint qu'en bus ou en taxi. En correspondance avec Emirates, vous restez au terminal 3 et deux heures suffisent largement. Dubaï a un second aéroport, Al Maktoum International, loin au sud de la ville, surtout pour le fret et les charters ; vérifiez toujours l'aéroport sur votre billet. Les Français obtiennent un visa à l'arrivée ; vérifiez les conditions avant le départ. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.